DCT是双离合变速箱（Dual Clutch Transmission）的缩写，属于自动变速箱的一种。它内部有两组离合器，分别控制奇数挡和偶数挡，换挡时通过预选挡位实现几乎无动力中断的快速切换，传动效率高且油耗表现优秀。常见于大众DSG、福特Powershift、保时捷PDK等产品。相比传统AT变速箱，DCT换挡更快，但在低速蠕行时容易发生顿挫；相比CVT，DCT能承受更大扭矩且更有驾驶乐趣。
【常见问题】
问题1：DCT变速箱和AT变速箱哪个好？
回答1：DCT换挡速度快、传动效率高、更省油，适合追求运动驾驶感受；AT变速箱平顺性更好、可靠性更强，适合城市拥堵路况。两者各有优劣，选择取决于用车场景。
问题2：DCT变速箱为什么低速会顿挫？
回答2：DCT在低速频繁切换1、2挡时，双离合器结合逻辑可能出现半联动控制不完美，导致顿挫感。这是干式DCT的常见现象，湿式DCT通过油液冷却更平顺，但成本更高。
问题3：DCT变速箱需要定期换油吗？
回答3：需要。DCT变速箱的液压控制和润滑系统依赖专用变速箱油（DSG油），一般建议每6万公里或4年检查更换，湿式DCT油量更多，更换周期可适当延长，具体以车辆保养手册为准。