截至2025年5月，本田CBR650R尚未通过官方渠道正式引进国内销售，但根据本田中国近期的中排量战略布局以及CB650R已经国产化的先例，CBR650R在2025年下半年或2026年引进的可能性较大。该车搭载649cc直列四缸水冷发动机，最大功率约70kW，配备滑动离合器和Showa SFF-BP倒置前叉，外观延续CBR家族设计，对标川崎Ninja 650等车型。目前国内仅有小贸版本少量流通，大贸引进仍需等待官方公告。
【常见问题】
问题1：CBR650R引进国内后大概需要多少钱？
回答1：参考同平台国产CB650R的售价（约7.5万元人民币）以及海外CBR650R的定价，预计大贸引进后CBR650R的指导价在8.5万至9.8万元之间，具体以官方公布为准。
问题2：CBR650R引进后动力会不会被阉割？
回答2：为了符合国内排放和噪音法规，CBR650R引进后大概率会对ECU和排气系统进行微调，最大功率可能从海外版的70kW下调至65kW左右，但四缸的平顺性和声浪特性会得以保留。
问题3：CBR650R和CB650R引进时间会有差距吗？
回答3：CB650R已于2024年实现国内国产化并上市，而CBR650R因仿赛车型的定位和外观件成本更高，引进计划通常晚于街车版，预计两者引进时间差在1-2年。