ABS是英文“Anti-lock Braking System”的缩写，中文全称为防抱死制动系统。它是一种在汽车制动时自动控制制动器制动力大小的安全装置，通过防止车轮在紧急制动时完全锁死（即“抱死”），有效保持车轮与地面的附着力，避免车辆失控侧滑或甩尾，同时缩短制动距离，提升行车安全。ABS通常由轮速传感器、控制单元（ECU）和液压调节器组成，检测到车轮即将抱死时迅速调节制动压力，以每秒数十次的高频点刹动作实现稳定制动。目前大部分乘用车已标配ABS，常与电子制动力分配（EBD）协同工作。
【常见问题】
问题1：ABS系统失效后还能继续开车吗？
回答1：ABS系统失效后，车辆仍然具备常规制动功能，但紧急制动时车轮可能抱死，导致转向失灵和侧滑风险，建议尽快检修，避免高速或湿滑路面行驶。
问题2：ABS工作时为什么会感觉刹车踏板抖动？
回答2：这是正常现象。ABS工作时，液压调节器快速切换制动压力，通过踏板传递到驾驶员脚部形成高频脉冲振动，同时可能伴随“咯咯”声，表明系统正在执行防抱死控制。
问题3：ABS和ESP（车身稳定系统）有什么区别？
回答3：ABS主要防止制动时车轮抱死，保障直线制动方向和稳定性；ESP则通过独立控制单个车轮制动和发动机扭矩，主动修正车辆转向不足或过度，两者功能互补，ESP通常包含ABS功能。
问题4：ABS能完全避免刹车失控吗？
回答4：不能。ABS可大幅降低因车轮抱死导致的失控风险，但若车速过快、路面附着力极低（如冰雪、积水）或驾驶员操作不当，仍可能发生侧滑或制动距离延长，需配合安全驾驶习惯。
问题5：如何判断车辆是否配备ABS？
回答5：常见方法包括：查看仪表盘通电时是否亮起ABS指示灯（黄色“ABS”字样），或者查阅车辆配置参数；也可在安全场地紧急制动，若踏板有振动且车辆未跑偏，则可能配备ABS。