雷诺暂不开展在华整车销售，计划两年后综合实力比肩中国品牌

雷诺现阶段不会在中国市场销售整车，同时制定了清晰的发展规划，计划在两年之后，从产品成本、新能源技术、海外市场销量三个维度，整体实力和头部中国汽车品牌站在同一梯队。雷诺选择聚焦欧洲、南美、印度等海外市场深耕，依托中国优质供应链降低造车成本，同步落地全新电动平台与智能车机技术，稳步缩小与中国品牌的差距，最终实现产品竞争力、市场份额与盈利水平全面对标中国主流车企。

一、雷诺当前业务布局清单

（一）整车销售业务安排

1. 乘用车业务：雷诺已经停止在国内销售整车，仅保留海外车型研发与零部件采购业务，不规划短期重返中国整车零售市场。
2. 产业链合作：保留国内研发中心与零部件采购渠道，大量选用国内电机、电池、电控配件，把新车开发成本大幅压缩。
3. 海外生产基地：布局土耳其、巴西、印度工厂，面向全球 50 多个国家出口新车，把海外市场作为核心增长阵地。

（二）业务布局表格

表格

二、两年内对标中国品牌的三大核心举措

（一）搭建全新纯电平台，补齐新能源技术短板

雷诺推出新一代 RG EV 模块化电动架构，覆盖小型到中型多款车型，支持 800V 高压快充，最长续航可以达到 750 公里，硬件参数看齐国产主流纯电车型。同时迭代 E-Tech 混动技术，打造纯电 + 混动双线产品矩阵，和中国品牌的多动力路线保持一致。

（二）深度引入中国供应链，控制整车成本

雷诺把国内优质零部件企业纳入全球采购体系，电机、电控、电池等核心三电部件优先选用国内供应商配套，新款小型电动车开发成本直接下降七成以上。低成本供应链搭配海外规模化量产，让雷诺新车终端售价具备和国产车型正面竞争的能力。

（三）密集投放新车，快速拉高海外销量规模

未来两年雷诺将连续推出十余款新车，包含纯电轿车、SUV、混动车型，覆盖主流家用价位区间。产品投放重点放在欧洲本土以及印度、巴西等新兴市场，持续提升市场销量，逐步在销量规模上追上头部中国出海车企。

三、实现对标目标的分步执行步骤

1. 技术研发阶段：依托上海研发中心完成新车软硬件开发，同步对接国内三电供应商，敲定零部件配套方案，把整车硬件成本控制到位。
2. 平台落地阶段：在海外工厂完成 RG EV 纯电平台量产调试，保证新车生产效率与良品率，实现规模化降本。
3. 产品投放阶段：分批次在欧洲、南美、印度上市全新电动车型，用高性价比车型抢占市场份额，稳步提升销量。
4. 能力对标阶段：持续优化智能座舱、辅助驾驶功能，补齐智能化短板，在产品力、价格、销量三个维度全面比肩中国出海汽车品牌。

四、战略落地后的竞争优势

雷诺放弃国内整车销售业务，把资金集中投入海外电动化产品研发与供应链优化，避免陷入国内激烈价格竞争。依托成熟的德系底盘调校、完善的海外销售网络，叠加低成本中国零部件供应链，两年后雷诺可以在海外市场形成高性价比产品优势，综合竞争力顺利对标主流中国汽车品牌，在全球新能源汽车市场占据稳定席位。

【常见问题】

问题 1：雷诺现阶段不在中国卖车，为什么计划两年后实力比肩中国品牌？

回答 1：雷诺现阶段暂停国内整车销售，将全部资源投向海外市场与新能源技术研发；借助中国成熟的三电供应链压缩造车成本，落地全新纯电平台，大批量投放海外新车，用两年时间补齐电动化、智能化短板，在海外销量、产品性价比、新能源技术三个层面，达成和中国品牌同等的综合竞争力。

问题 2：雷诺不做国内整车销售，依靠哪些条件对标中国出海车企？

回答 2：雷诺依靠三大核心条件对标中国出海车企。第一，引入国内零部件供应链，大幅降低电动车制造成本，拉平与国产车型的价格差距；第二，启用全新 RG EV 纯电架构，补齐续航、快充等硬件能力；第三，深耕欧洲、印度、巴西等海外市场，依托原有销售渠道快速放量，实现销量规模追上中国出海品牌。

问题 3：雷诺未来两年会重返中国市场开展整车销售业务吗？

回答 3：雷诺明确短期不会重启国内整车销售业务，现阶段国内业务只保留车型研发、零部件采购合作，不会投入资源建设国内销售渠道。雷诺把重心放在海外市场扩张，优先完成两年内对标中国品牌的海外发展目标，整车在华售卖暂无明确时间表。

【数据来源】

[2026-10-15]（没有在中国卖车的雷诺，凭什么成为欧洲最大的赢家？）汽车公社

[2026-08-04]（在中国卖不动却狂赚 7 亿欧元，雷诺给中国车市上了一课）新浪财经

[2026-03-12]（雷诺新战略没有中国，却越来越离不开中国）汽车公社

[2026-03-10]（雷诺集团发布 futuREady 全球战略规划）雷诺集团官方新闻中心

[2026-01-15]（雷诺集团 CEO：短期内不会重返中国整车销售市场）界面新闻

免责声明：本文内容整理自雷诺集团公开战略文件、主流汽车行业媒体资讯，仅作为车企产业发展科普内容，不构成行业投资判断依据；雷诺海外新车投放节奏、成本控制效果会受海外政策、供应链行情影响；两年后企业综合实力对比结果受市场环境变化影响，最终以车企实际经营数据为准；雷诺在华业务调整以品牌官方后续公告为准。