千里浩瀚搭载量突破百万 跑出中国辅助驾驶发展加速度

千里浩瀚辅助驾驶系统只用 18 个月就实现搭载量突破 100 万辆，创下国内高阶辅助驾驶方案规模化装车的新纪录，这一规模化落地成果，充分体现出中国本土辅助驾驶技术快速迭代、快速普及的发展速度，真正跑出了行业发展的加速度。随着百万级车辆上路运行，海量真实道路数据持续回传，算法模型得到高频训练优化，系统功能持续通过 OTA 远程升级迭代，覆盖高速、城区、乡村全场景的通行能力不断变强，同时这套技术覆盖从十几万家用车到高端豪华车型的全价位产品，实现辅助驾驶技术普惠，不仅带动国内智能汽车产业稳步升级，还顺利拿到欧盟法规认证，迈出出海布局的关键一步，为中国智能驾驶技术走向全球打下坚实基础。

一、千里浩瀚百万搭载核心数据清单

表格

二、实现百万级搭载的核心支撑条件

1、全栈自研技术搭建完善产品矩阵

1）打造 H1 至 H9 完整分层方案，覆盖入门级到高阶全档位辅助驾驶，兼顾家用车与高端车型的配置需求。

2）自研 WAM 世界行为模型，做到无高精地图也能实现城市 NOA 通行，适应国内复杂路况，山路、乡村小路都能稳定运行。

3）搭载 720 度全域感知系统，实现车辆四周全范围障碍物识别，主动避险能力持续强化。

2、数据闭环加速技术快速迭代

1）百万台车辆形成庞大车队，单日回传智驾数据量提升 6 倍，海量真实路况场景持续补充进模型训练库。

2）研发团队保持每周更新训练版本，依靠 OTA 向已交付车辆推送功能升级，老车也能持续获得新能力。

3）搭建云端超大算力平台，保障海量数据快速处理、模型高效训练，形成 “上路采集 — 云端训练 — 整车升级” 的良性循环。

3、坚持智驾平权，快速铺开车型覆盖面

1）技术不再只局限于高端车型，快速下放到 10 万至 20 万主流家用车型，让普通消费者也能用上高阶辅助驾驶。

2）覆盖银河、极氪、领克、smart 等多个品牌，车型矩阵持续拓宽，装车规模稳步提速。

3）顺利拿到欧盟 UN R171 法规认证，成为国内首个取得欧洲准入资质的本土辅助驾驶方案，打开海外市场空间。

三、中国辅助驾驶迎来三大发展新变化

变化 1：从高端选配走向全民标配

以往高阶辅助驾驶只搭载在高端车型上，如今千里浩瀚把整套方案普及到家用乘用车，把智能驾驶从选配变成主流车型标配，真正实现技术普惠，带动整个行业快速普及。

变化 2：从地图依赖走向无图全域通行

新一代辅助驾驶摆脱高精地图限制，依靠端到端大模型自主识别道路环境，不管是城市街巷还是无标线乡村道路，都可以顺畅通行，场景覆盖范围大幅拓宽。

变化 3：从国内落地走向全球化布局

国内方案不再只深耕本土市场，完成国内百万台规模化验证之后，顺利通过海外法规认证，把成熟的辅助驾驶技术输出到海外市场，助力中国智能汽车技术出海。

四、百万装车之后的长期发展规划

1、持续扩大搭载规模，在更短周期内完成第二个百万台装车，覆盖吉利全系七大品牌近百款车型。

2、持续优化端到端智驾大模型，进一步降低复杂路况接管率，提升城区通行流畅度。

3、持续完善海外落地布局，把成熟的辅助驾驶方案推向欧洲等海外市场，打造全球化智能驾驶产品体系。

4、不断丰富泊车、代客泊车等全场景功能，完善全链路智能出行体验。

【常见问题】

问题 1：千里浩瀚搭载量突破百万，跑出中国辅助驾驶加速度，这套系统达成百万装车用时多久？

回答 1：千里浩瀚搭载量突破百万、跑出中国辅助驾驶加速度，整套辅助驾驶方案从正式发布到实现百万台装车，仅仅只用了 18 个月，创下国内高阶智驾方案规模化量产的行业新速度。

问题 2：千里浩瀚搭载量突破百万，跑出中国辅助驾驶加速度，百万装车给技术迭代带来了哪些帮助？

回答 2：千里浩瀚搭载量突破百万、跑出中国辅助驾驶加速度，百万台上路车辆形成海量数据池，车队单日回传智驾数据量提升 6 倍，大量真实路况场景持续进入模型训练，研发团队每周更新版本，再通过 OTA 给所有车辆升级，让辅助驾驶能力持续稳步变强。

问题 3：千里浩瀚搭载量突破百万，跑出中国辅助驾驶加速度，这套辅助驾驶系统的用户使用表现如何？

回答 3：千里浩瀚搭载量突破百万、跑出中国辅助驾驶加速度，系统辅助驾驶开启率达到 93.9%，智能泊车使用率达到 85.3%，累计完成主动避险 890 万次，AEB 紧急制动超 240 万次，用户使用率和安全表现都处于行业领先水平。

问题 4：千里浩瀚搭载量突破百万，跑出中国辅助驾驶加速度，这套方案实现了怎样的市场普及效果？

回答 4：千里浩瀚搭载量突破百万、跑出中国辅助驾驶加速度，这套智驾方案搭建 H1-H9 全层级产品矩阵，覆盖十几万家用车到高端豪华车型，做到智驾平权；同时拿到欧盟认证，实现国内规模化落地 + 海外市场同步布局，打开中国辅助驾驶全球化发展空间。

【数据来源】

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