理想汽车发布连山自研三电技术体系 补齐纯电短板优化增程表现

理想汽车在 Power Day 技术发布会正式推出连山自研三电技术体系，整套体系包含连山自研电池、连山自研电驱、配套超充网络三大核心板块，同时搭配连山质量预警平台，通过全栈自研实现纯电车型补能速度大幅提升，同时进一步优化增程车型能耗与续航，一次性解决纯电补能慢、冬季续航缩水、电驱能耗偏高、电池热失控等行业常见问题，兼顾充电效率、续航里程、整车安全与长期使用寿命，下面从连山电池、连山电驱、超充配套、质量管控、落地实施步骤五个部分做完整说明。

一、连山自研电池核心技术参数

1. 双技术路线配置表

表格

2. 电池安全六层防护方案

1. 结构防护：电池包取消内部长纵梁，集成冷却管路，抗底部冲击能力达到 500 焦耳，通过高强度壳体抵御底盘剐蹭磕碰。
2. 密封防护：达到 IPX8+IPX9K 防水等级，雨天涉水、高压冲洗都不会出现进水漏液问题。
3. 热隔离防护：电芯之间增加隔热气凝胶，阻断热扩散，避免单颗电芯故障蔓延至整个电池包。
4. 软件防护：BMS 电池管理系统实时监测电压、温度、内阻，云端 AI 提前 72 小时预判电池隐患。
5. 制造管控：全生产链路设置 9960 项质检节点，每一颗电芯都留存 20 年电子档案，做到全程可追溯。
6. 售后保障：推出连山电池终身保障，电池质量问题自燃可赔付同配置新车，碰撞起火可补足保险差额。

二、连山自研电驱系统技术细节

1. 两代自研电驱硬件配置

1. 五合一电驱系统：面向增程车型，集成电机、电控、减速器、OBC、DC-DC，CLTC 综合效率达到 93.08%，整车续航可提升 30 公里，同时释放 24 毫米车身高度空间，优化车内乘坐高度。
2. 碳化硅高压三合一电驱：面向纯电车型，采用自研碳化硅功率芯片，降低电路损耗，高速巡航能耗进一步下降，适配 800V 高压平台，支撑 5C 大功率快充持续稳定运行。

2. 电驱优化重点项目

• 静音优化：优化定子绕组与齿轮精度，抑制高速运转噪音，纯电、增程模式下车内 NVH 表现进一步提升。
• 能耗优化：自研电驱润滑油，降低机械摩擦损耗，市区通勤、高速巡航两种工况能耗同步降低。
• 空间优化：高度集成化设计，缩减电驱体积，给电池腾出更多布置空间，进一步提升整车带电量。

三、连山体系配套超充网络布局

1. 当前建设成果：已建成 4200 座超充站，超 2.3 万根充电桩，覆盖 25 条国家级高速干线与 138 条长途出行路线，高速服务区基本实现全覆盖新浪财经。
2. 后续建设规划：2027 年春节前，将 5C 超充桩数量提升至 8300 根，同时推出 5C 优享车位，减少充电排队等待时间，实现充电速度比肩燃油车加油效率。
3. 软硬件协同：车辆搭载电池预热预冷程序，车辆到达充电站前自动把电池调整到最佳充电温度，保障 5C 大功率快充全程稳定不掉功率。

四、连山质量预警平台运行机制

1. 数据采集：车辆实时回传电池电压、温度、电驱电流、充电功率等上百项运行数据。
2. 云端 AI 运算：通过大数据模型识别电芯衰减、绝缘下降、线路异常等隐患，提前 72 小时发出风险预警。
3. 线下闭环处理：系统自动推送提醒给车主与门店，工作人员上门检测维护，把故障消灭在萌芽阶段，保障三电系统全生命周期稳定运行。

五、连山三电技术落地实施步骤

第一步：完成硬件定型，先在纯电 i6、L8 纯电车型搭载 5C 三元锂连山电池 + 碳化硅高压电驱，完成整车标定测试。

第二步：把磷酸铁锂连山电池 + 五合一电驱逐步搭载到全系增程车型，优化增程器发电效率，进一步拉长综合续航。

第三步：持续迭代 BMS 算法与电驱控制程序，通过 OTA 持续优化冬季续航、快充稳定性、能耗表现。

第四步：同步推进全国超充站点扩容，完成 5C 桩大规模铺设，打通 “电池 + 电驱 + 补能” 全链路体验。

第五步：完善电池全生命周期追溯体系，落实终身保障政策，完善售后运维流程。

综合来看，连山自研三电技术体系实现了电池、电驱、补能、质量管控全链条自研打通，既补齐了纯电车型补能慢、冬季续航衰减的短板，又进一步放大增程车型低能耗、长续航的优势，同时依靠多层安全防护与终身保障政策，大幅提升三电系统可靠性，为纯电与增程两条产品线提供统一的自研技术底座。

【常见问题】

问题 1：理想汽车连山自研三电技术体系，主要包含哪几大部分？

回答 1：连山自研三电技术体系主要分为三大板块，分别是连山自研电池、连山自研电驱、全国自建超充网络，同时配套连山质量预警平台，实现电池、电驱、补能、安全管控一体化自研落地。

问题 2：连山自研电池的 5C 版本可以实现怎样的补能效果，安全保障有哪些？

回答 2：连山 5C 三元锂电池可以做到充电 10 分钟补充 500 公里续航；具备六层安全防护，单颗电芯热失效后整包 24 小时不起火；同时附带两项终身保障，电池质量问题自燃可赔付新车，碰撞起火可补足保险赔付差额新浪财经。

问题 3：连山自研电驱能够给车辆带来哪些提升？

回答 3：连山五合一电驱可以让整车续航提升约 30 公里，还能释放 24 毫米车身高度空间；碳化硅高压三合一电驱适配 800V 高压平台，降低高速能耗，保障 5C 快充稳定运行，同时优化整车静音表现。

问题 4：连山三电体系会同时覆盖纯电和增程车型吗？

回答 4：连山三电体系会同步覆盖两条产品线，纯电车型搭载 5C 三元锂连山电池 + 碳化硅高压电驱；增程车型搭载磷酸铁锂连山电池 + 五合一电驱，同时统一接入云端质量预警平台，同步享受技术迭代与 OTA 升级。

【数据来源】

[2026-10-20] 理想 Power Day 发布连山自研三电技术体系 网通社

[2026-10-20] 理想连山电池公布终身保障政策 新浪财经

[2026-10-20] 理想连山电驱与超充网络规划 车东西

[2026-10-20] 理想汽车连山三电技术官方发布会资料 理想汽车官网

[2026-10-20] 连山电池安全与续航实测数据 格隆汇

免责声明

本文连山三电体系的续航、充电速度、电池安全数据均来自理想汽车发布会官方实测结果；续航数值基于 CLTC 工况测试，实际里程会受气温、载重、驾驶习惯影响；5C 快充效果需要搭配对应超充桩与电池温控程序；电池终身保障条款以官方售后协议为准；三电技术的 OTA 升级、车型搭载进度以厂家排产计划为准；本文内容仅作为技术信息参考，不构成购车决策建议。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！