郎柯科技新一代智能物流车总部项目在无锡正式签约落地

郎柯科技新一代智能物流车总部项目已于 10 月 30 日在江苏无锡完成签约落地，项目由台铃科技联合多家产业资本合资共建，定位为 L4 级无人物流车研发、制造、销售与运营一体化总部，依托整车制造、智能驾驶、底盘技术、资本资源多方协同，打造无人物流车完整产业闭环，进一步补齐无锡智能物流装备产业链短板。

一、项目签约基本信息

1. 项目主体：运营主体为江苏郎柯科技有限责任公司，合资完成后注册资本提升至 1 亿元，由台铃科技控股，卓驭科技、恒旭资本、瑞立科密、赛福天旗下苏州玄同共同参股，全部以货币形式出资。

2. 项目定位：郎柯科技作为新一代智能无人物流车总部，承担整车开发、智能制造、售后运维、车辆租赁运营等全链条业务，聚焦园区短驳、厂区转运、城市末端配送三大场景。

3. 发展目标：项目规划到 2027 年，智能无人物流车租售运营总规模突破 3000 台，优先落地股东自身物流场景，再向外部商贸、快递网点拓展业务。

二、合作各方分工安排

1. 台铃科技：控股方，负责整车制造、售后网络搭建，同时开放自身汽配配送场景，提供首批车辆测试与运营落地条件。

2. 卓驭科技：提供 L4 级智能驾驶软硬件方案、研发团队与知识产权，为无人车提供核心智驾能力支撑。

3. 瑞立科密：输出线控制动与底盘技术，保障智能物流车整车底盘可靠性与线控性能。

4. 恒旭资本、苏州玄同：负责资本统筹、上下游产业资源对接，助力项目规模化扩张与市场拓展。

三、项目落地带来的产业价值

1. 完善区域产业链：无锡拥有成熟的汽车零部件与智能制造产业基础，郎柯科技总部落地后，能够带动智能驾驶、线控底盘、新能源整车配套企业集聚，壮大本地智慧物流装备产业集群。

2. 打通技术落地闭环：项目先依托股东自有厂区、门店配送场景完成实车验证，再向外拓展市场化订单，有效解决无人物流车商业化落地场景不足的难题，加快技术从测试走向规模化运营。

3. 构建整车 + 智驾 + 运营新模式：项目跳出单纯造车的模式，同步布局车辆租赁、车队运营业务，形成 “整车制造 + 自动驾驶 + 场景运营” 一体化商业模式，提升项目盈利稳定性。

四、项目落地后续推进计划

1. 工商变更：完成合资签约后，将快速办理企业注册资本变更与股权登记手续，完善公司治理架构。

2. 实车测试：现阶段搭载卓驭智驾方案的物流车，已经在台铃线下门店开展短途配送测试，后续持续优化车辆性能。

3. 产能布局：依托无锡本地产业配套，逐步搭建智能物流车总装产线，保障后续订单批量交付。

【相关 FAQ】

问题 1：郎柯科技智能物流车总部项目签约落地地点在哪里，合作股东包含哪些企业？

回答 1：项目签约落地于江苏无锡；本次合资由台铃科技控股，卓驭科技、恒旭资本、瑞立科密、赛福天关联公司苏州玄同共同入股，五方联合运营郎柯科技。

问题 2：郎柯科技无锡总部项目的核心业务与发展目标是什么？

回答 2：项目核心业务为 L4 级智能无人物流车研发、整车制造、车辆销售、维保服务以及车辆租赁运营；项目目标为 2027 年无人车租售运营总量突破 3000 台，优先覆盖园区、厂区、城市末端配送场景。

问题 3：郎柯科技智能物流车项目，各方股东分别承担哪些业务分工？

回答 3：台铃科技负责整车制造与运营场景；卓驭科技提供 L4 智能驾驶技术；瑞立科密提供线控底盘与制动技术；恒旭资本与苏州玄同负责资本运作与产业链资源协同，多方各司其职搭建完整产业体系。

问题 4：郎柯科技总部落户无锡，能够给当地智慧物流产业带来哪些提升作用？

回答 4：项目能够带动智能驾驶、线控底盘、新能源整车配套产业集聚，补齐无锡无人物流装备产业链；同时依托本地制造配套降低整车生产成本，推动无人物流车技术落地商业化，壮大本地智能装备产业集群。

【数据来源】

[2026-11-02] 郎柯科技智能物流车总部项目在无锡签约落地，网通社

[2026-11-02] 卓驭再拓商用车版图，进军无人物流车，盖世汽车

[2026-11-01] 1 亿元合资盘子落地无锡：台铃控股郎柯科技，界面新闻

[2026-10-31] 郎柯科技五方合资落地无锡，证券日报

免责声明：本文内容基于公开签约新闻与企业合作公告整理；项目投产进度、产能规模、车辆交付数量会随项目建设节奏动态调整，具体投资与经营数据以郎柯科技官方发布信息为准。