尊界S800典藏大观正式交付 日产本田将统一下一代车型ECU与软件标准

在新能源商用车轴荷分布合理性方面，将单轴每侧单轮胎的最大允许轴荷限值由7000千克提升至8000千克，有效缓解新能源商用车因电池载荷集中导致的前轴超载问题，为新能源车型的轴荷分布和结构布置提供更大的设计裕度。

尊界S800典藏大观正式交付8月31日，据鸿蒙智行消息，尊界S800GrandDesign典藏大观正式开启交付，该车搭载华为乾崑智驾ADS5、896线双光路图像级激光雷达、全维防碰撞CAS5.0、±12°后轮转向等，提供两款专属主题配色，售价138.8万元起。两家公司表示，计划从2029财年起，为下一代车型配备搭载这些电子控制单元和软件的系统架构。

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