【马自达星骋为什么很少人开】马自达星骋（Mazda CX-5）作为一款中型SUV，在中国市场曾一度受到关注，但与同级别竞品相比，其保有量和市场占有率并不高。那么，为什么“马自达星骋”很少人开？以下从多个角度进行分析总结。
一、
1. 品牌认知度较低：虽然马自达在部分消费者中有一定口碑，但在国内整体品牌影响力不如丰田、本田、大众等主流合资品牌。
2. 价格定位偏高：相比同级车型如CR-V、RAV4荣放等，星骋的起售价相对较高，导致部分消费者选择更具性价比的车型。
3. 配置水平一般：在同价位区间内，星骋的配置表现略显保守，缺乏一些主流配置，影响了购车决策。
4. 售后服务网络不完善：相较于其他品牌，马自达在国内的4S店数量较少，维修保养便利性不足。
5. 市场推广力度不足：相比竞品，马自达在营销宣传上的投入较少，导致消费者对其关注度不高。
6. 产品更新速度慢：星骋在换代周期较长，新款车型更新较慢，难以满足消费者对新技术的需求。
二、对比表格
| 对比维度 | 马自达星骋（CX-5） | 同级竞品（如CR-V、RAV4荣放） |
| 品牌知名度 | 中等偏下 | 高 |
| 起售价 | 约15万起 | 约14万起 |
| 配置水平 | 普通配置，缺乏亮点 | 配置丰富，科技感强 |
| 售后服务网络 | 较少，覆盖范围有限 | 广泛，服务网点多 |
| 市场推广力度 | 相对薄弱 | 强大，广告投放多 |
| 产品更新速度 | 换代周期长，技术迭代慢 | 更新快，技术更先进 |
| 用户口碑 | 口碑稳定，驾驶体验好 | 市场接受度高，销量稳定 |
三、结论
尽管马自达星骋在操控性和驾驶质感上表现出色，但由于品牌影响力、价格策略、配置水平以及售后服务等方面的短板，使其在市场上的普及率不高。对于注重性价比和实用性的消费者来说，星骋可能并不是首选，但在追求驾驶乐趣和品质的用户中，它依然有一定的吸引力。