小鹏加码技术授权，摊薄造车成本

小鹏汽车在财报中称，相关服务收入增长，主要来自向一家汽车制造商提供技术研发服务，在二季度达到部分项目节点后确认收入，零部件和配件销售也有所增加。

小鹏汽车将二季度整车业务毛利率下滑归因于产品换代。今年以来，小鹏汽车更新了P7+、G6和G9，并增加多款车型的增程版本。三季度，小鹏汽车的新增锁单数量环比增长超过50%，创历史新高。小鹏汽车同时推进海外本地生产。考虑到市场竞争形势和原材料成本上涨，短期内小鹏汽车依然需要技术输出提供利润支持。如果小鹏汽车能够把同一套平台、架构、芯片或智能驾驶技术出售给第二家、第三家汽车制造商，并控制新增定制开发成本，外部客户将共同分担底层研发投入。

　　免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！