轮毂被磕出缺口，大多是过坑、上路沿、撞击硬物造成，缺口分轻微表层磕碰和伤到轮辋受力结构两种情况，轻微小缺口没有变形、没有裂纹，可以做轮毂修复打磨补漆，如果缺口比较深、已经出现轮辋变形、裂纹，轮胎有慢漏气，就不建议继续修复长期高速使用，优先更换新轮毂，轮毂属于承重部件，受损之后强度下降，高速有开裂风险，修复之后还要做动平衡，避免后续跑高速抖动。
情况判断对照表
| 损伤情况 | 处理方案 | 说明 |
|---|---|---|
| 表层小缺口，无裂纹不变形 | 轮毂修复打磨补漆 | 外观修复，不影响基础强度 |
| 缺口较深，轮辋边缘变形 | 建议更换轮毂 | 轮辋是轮胎密封位置，变形会持续漏气 |
| 缺口伴随裂纹 | 直接更换轮毂 | 裂纹会继续扩大，高速风险高 |
处理操作步骤
- 停车检查，观察缺口位置，查看轮胎有没有鼓包、慢漏气，同时确认轮毂有没有裂纹、轮辋是否变形
- 轻微缺口款，送到轮毂修复店，打磨缺口位置，填补铝焊修复，打磨平整之后烤漆补色
- 修复完工之后安装回车辆，做动平衡，试车测试高速是否抖动
- 损伤严重的，选择同参数轮毂（PCD、ET、J 值、直径保持一致）进行更换
注意事项
- 轮辋边缘是轮胎胎唇密封位置，这个位置磕缺口最容易造成轮胎慢性漏气
- 铝焊修复轮毂只适合轻度损伤，经常跑高速、长途不推荐修复后继续长期使用
- 修复之后留意胎压，连续几天观察有没有缓慢掉压
- 后续开车尽量避开大坑、马路牙子，减少再次磕碰轮毂
【常见问题】
问题 1：轮毂被磕出了缺口还能继续跑高速吗？
回答 1：如果轮毂被磕出了缺口比较深，还有裂纹或者变形，不建议继续跑高速，轮毂受力之后有开裂风险，轻微小缺口修复做完动平衡之后，短距离可以谨慎使用，长途高速优先更换。
问题 2：轮毂被磕出了缺口修复之后会影响强度吗？
回答 1：轻度铝焊修复轮毂被磕出的缺口，外观可以恢复，但是焊接位置金属强度会比原厂轮毂弱，经常激烈驾驶、跑高速的车主，一般建议直接更换新轮毂更稳妥。
【免责申明】
本文内容仅为轮毂磕碰缺口通用参考，损伤程度需要实车检查确认，修复或者继续使用不当会影响行车安全，相关风险由车主自行承担。