【新朗逸离地间隙是多少】在选购汽车时，很多消费者都会关注车辆的离地间隙，因为它直接影响到车辆通过性、底盘保护以及驾驶舒适性。对于大众品牌旗下的经典车型——新朗逸，不少车主或潜在买家也关心它的离地间隙数据是多少。下面我们将对新朗逸的离地间隙进行详细总结，并以表格形式直观展示。
新朗逸作为一款家用轿车，其设计更偏向于城市通勤使用，因此离地间隙不会太高，但依然能够满足日常驾驶需求。根据官方数据及实际测试结果，不同年份和配置的新朗逸在离地间隙上略有差异，但整体变化不大。
以下是新朗逸主要车型的离地间隙数据汇总：
| 车型名称 | 离地间隙（mm） | 备注说明 |
| 新朗逸 1.5L 手动挡 | 130 | 基础版本，适合城市道路 |
| 新朗逸 1.5L 自动挡 | 130 | 与手动挡基本一致 |
| 新朗逸 1.4T 自动挡 | 130 | 动力更强，离地间隙相同 |
| 新朗逸 1.5L PHEV | 125 | 插电混动版，略低一些 |
| 新朗逸 1.5L 纯电动 | 125 | 纯电动车型，底盘结构略有调整 |
从表格可以看出，新朗逸的离地间隙普遍在125-130毫米之间，属于紧凑型家用车的正常范围。这样的设计既能保证一定的通过性，又不会因过高而影响操控稳定性。对于大多数城市路况来说，这个数据已经足够应对日常行驶中的小坑洼、减速带等障碍。
需要注意的是，部分特殊版本或改装后的车辆可能会有细微差别，建议车主在购车或保养时咨询4S店或查看车辆说明书，以获取最准确的数据。
总之，新朗逸的离地间隙设计合理，兼顾了实用性和经济性，是一款适合家庭使用的主流车型。如果你正在考虑购买新朗逸，可以放心选择，它在日常使用中表现稳定，维护成本也相对较低。