【祝融号开启火星漫步】2021年5月15日，中国首次火星探测任务“天问一号”成功着陆火星乌托邦平原南部，标志着“祝融号”火星车正式开始在火星表面执行科学探测任务。这是中国航天史上的重要里程碑，也是人类探索宇宙的又一重大成就。
“祝融号”作为中国首辆火星车，承担着对火星地形、土壤成分、大气环境等进行详细探测的任务。其设计寿命为90个火星日（约92个地球日），但在实际运行中，它远远超出了预期，持续传回大量科学数据，为中国乃至全球的火星研究提供了宝贵资料。
以下是“祝融号”火星车关键信息的总结：
| 项目 | 内容 |
| 任务名称 | 天问一号 |
| 火星车名称 | 祝融号 |
| 发射时间 | 2020年7月23日 |
| 着陆时间 | 2021年5月15日 |
| 着陆地点 | 火星乌托邦平原南部 |
| 火星车重量 | 约240公斤 |
| 设计寿命 | 90个火星日（约92个地球日） |
| 主要任务 | 地形勘测、土壤分析、气象观测、寻找水冰痕迹等 |
| 科学成果 | 采集土壤样本、拍摄高分辨率图像、分析大气成分等 |
| 运行时间 | 超过原定寿命，持续工作至2022年底 |
“祝融号”的成功不仅展示了中国在深空探测领域的技术实力，也为未来的行星探测任务奠定了坚实基础。未来，随着技术的不断进步，中国将继续在探索宇宙的道路上迈出更坚定的步伐。
通过“祝融号”的实地探测，我们对火星的认知将更加深入，也为人类进一步探索火星甚至更远的星球提供了重要的参考依据。