【气门间隙知识】在发动机的运行过程中，气门间隙是一个非常重要的技术参数。它指的是在发动机冷态下，气门杆尾端与摇臂（或凸轮轴）之间的间隙。正确的气门间隙可以确保气门正常开启和关闭，从而保证发动机的工作效率和寿命。
气门间隙的设置通常由制造商根据发动机设计和材料特性进行规定，不同型号的发动机其气门间隙值也有所不同。如果气门间隙过大，会导致气门开启时间过晚、关闭时间过早，影响进气和排气效率；如果气门间隙过小，则可能导致气门无法完全关闭，造成压缩泄漏或燃烧室温度异常升高。
为了确保发动机的稳定运行，定期检查和调整气门间隙是必要的。特别是在更换了气门或相关部件后，更应重新测量并调整气门间隙。
以下是部分常见车型的气门间隙参考值：
| 车型 | 气门间隙（冷态） | 备注 |
| 丰田 Camry 2.0L | 0.25mm（进气） / 0.30mm（排气） | 建议使用专用工具测量 |
| 本田 Accord 1.5T | 0.20mm（进气） / 0.25mm（排气） | 需要专业技师操作 |
| 大众 Golf 1.4T | 0.15mm（进气） / 0.20mm（排气） | 不同年份略有差异 |
| 三菱 Lancer 1.6L | 0.20mm（进气） / 0.25mm（排气） | 可通过拆卸气门盖测量 |
| 通用雪佛兰 Cruze 1.4T | 0.20mm（进气） / 0.25mm（排气） | 建议每2万公里检查一次 |
总结：
气门间隙是发动机维护中的关键环节，直接影响发动机的动力输出和使用寿命。正确掌握气门间隙的测量方法和调整技巧，有助于提升车辆性能并延长发动机寿命。建议车主按照厂家手册要求定期检查，必要时请专业人员进行操作。