【韩国前置后驱跑车】在汽车工业中，前置后驱（FR）布局因其良好的操控性和平衡性，常被用于高性能跑车。虽然近年来前驱和四驱车型逐渐增多，但韩国汽车品牌依然在这一领域有所建树。以下是对韩国市场上常见的前置后驱跑车的总结。
一、
韩国汽车产业近年来发展迅速，尤其在运动型车辆方面表现不俗。尽管多数韩系车型采用前驱或四驱布局，但部分高端品牌仍保留了前置后驱的设计，以满足对驾驶乐趣有更高要求的消费者。这些车型通常具备较高的动力输出、良好的操控性能以及相对亲民的价格，成为许多车迷的选择。
目前市面上较为知名的韩国前置后驱跑车包括现代N系列、起亚Stinger等。它们不仅在设计上具有强烈的运动感，同时在性能上也表现出色，能够与欧美同级跑车一较高下。
二、表格：韩国前置后驱跑车一览
| 品牌/车型 | 车型年份 | 发动机类型 | 动力输出（马力） | 驱动方式 | 特点 |
| 现代 i30 N | 2017-至今 | 2.0L 涡轮增压 | 275 HP | 前置后驱 | 高性能掀背车，操控精准，适合日常与赛道 |
| 现代 Veloster N | 2018-至今 | 2.0L 涡轮增压 | 275 HP | 前置后驱 | 运动轿跑风格，配备可调悬挂系统 |
| 起亚 Stinger | 2017-至今 | 2.0L/3.3L 涡轮增压 | 265 HP / 365 HP | 前置后驱 | 大型运动轿车，外观激进，动力强劲 |
| 起亚 K5 GT | 2020-至今 | 2.0L 涡轮增压 | 290 HP | 前置后驱 | 中型运动轿车，兼顾家用与驾驶乐趣 |
三、结语
韩国前置后驱跑车在设计与性能上展现了独特的魅力，尤其是在性价比和操控体验方面具有明显优势。随着现代和起亚不断推出新的高性能车型，未来这类车型有望进一步提升市场影响力，为更多驾驶爱好者提供选择。