【国三柴油车什么时候淘汰】近年来，随着环保政策的不断推进，国三排放标准的柴油车逐渐成为各地治理重点。许多车主关心：国三柴油车什么时候淘汰？本文将从政策背景、实施时间、地区差异等方面进行总结，并附上表格供参考。
一、政策背景
“国三”是指国家第三阶段机动车污染物排放标准（GB 18352.3-2005），主要用于轻型和重型柴油车。由于该标准对尾气排放控制较弱，污染较大，因此多地开始逐步限制或淘汰国三柴油车。
目前，全国范围内尚未统一出台“国三柴油车全面淘汰”的时间表，但多个省市已陆续发布相关通知，要求在一定时间内完成国三柴油车的淘汰或升级。
二、淘汰时间线（部分地区）
| 地区 | 淘汰时间 | 备注 |
| 北京 | 2020年起逐步淘汰 | 限行、禁行、补贴置换等措施并行 |
| 上海 | 2021年起全面禁止国三柴油车进入内环 | 逐步推进，鼓励提前报废 |
| 广州 | 2022年起限制国三柴油车通行 | 部分区域限行，逐步淘汰 |
| 深圳 | 2023年全面淘汰国三柴油车 | 政策力度大，执行严格 |
| 成都 | 2024年前完成淘汰 | 制定详细计划，分阶段推进 |
| 山东全省 | 2025年底前淘汰国三柴油车 | 省级统一部署 |
> 说明：以上时间为部分城市或省份的政策时间节点，具体执行可能因地方政策调整而有所变化。
三、淘汰方式与激励措施
1. 强制淘汰：部分城市通过限行、禁行、限牌等方式，迫使国三柴油车退出市场。
2. 补贴置换：政府提供一定的补贴，鼓励车主将国三车辆报废或更换为新能源或国四以上标准的车辆。
3. 技术升级：部分车型可通过加装尾气处理装置，达到更高排放标准，延长使用年限。
四、车主应对建议
- 及时了解本地政策：不同地区淘汰时间不一，建议关注当地生态环境局或交通管理部门的通知。
- 提前规划车辆使用：若所在地区即将实施淘汰政策，可考虑提前置换或报废。
- 咨询专业机构：如对车辆是否符合淘汰条件不确定，可向汽车检测站或环保部门咨询。
五、总结
国三柴油车的淘汰时间因地区而异，整体趋势是逐步收紧。虽然全国尚未统一时间表，但多数城市已明确淘汰目标，并采取多种手段推动进程。车主应密切关注本地政策动态，合理安排车辆使用和处置。
温馨提示：政策会根据实际情况调整，建议以地方政府最新公告为准。