【国IV是国几标准】“国IV是国几标准”是一个常见的问题，尤其在汽车选购、环保政策了解以及车辆年检等方面备受关注。国IV指的是我国第四阶段机动车污染物排放标准，是国家为了控制汽车尾气污染、改善空气质量而制定的一套严格的排放法规。
下面我们将通过和表格的形式，详细解释“国IV是国几标准”的含义及相关信息。
一、
中国自2001年起开始实施机动车排放标准，逐步从“国I”发展到“国VI”，每一代标准都比前一代更严格，以减少尾气中一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）等有害物质的排放量。
- 国I：2001年实施，主要针对轻型汽油车。
- 国II：2004年实施，对排放限值进一步收紧。
- 国III：2007年实施，引入了OBD（车载诊断系统）检测。
- 国IV：2016年全国范围内实施，标志着我国进入更严格的环保时代。
- 国V：2018年部分城市提前实施，2020年全面推广。
- 国VI：2023年起全国统一实施，为目前最严格的排放标准。
因此，“国IV”即为“国四标准”，是第四代排放标准。
二、表格展示
| 标准名称 | 实施时间 | 主要特点 | 适用范围 |
| 国I | 2001年 | 初期排放标准，仅对轻型车要求 | 轻型汽油车 |
| 国II | 2004年 | 排放限值收紧，初步建立检测体系 | 轻型车、部分柴油车 |
| 国III | 2007年 | 引入OBD系统，加强检测 | 全国范围内的轻型车 |
| 国IV | 2016年 | 更严格的排放限值，覆盖更多车型 | 全国范围内的轻型车、部分重型车 |
| 国V | 2018年（部分地区）/2020年（全国） | 进一步降低排放，提升燃油效率 | 全国范围内的轻型车、重型车 |
| 国VI | 2023年 | 最严格的标准，接近欧洲现行标准 | 全国范围内的所有新生产车辆 |
三、结语
“国IV是国几标准”其实很简单，它就是“国四标准”。随着环保意识的增强和技术的进步，我国的排放标准也在不断升级，从国IV到国VI，不仅提升了车辆的环保性能，也推动了汽车产业的技术革新。对于消费者来说，选择符合当前排放标准的车辆，既是对自己健康负责，也是对环境保护的贡献。