【富康16v】“富康16V”是一款在中国汽车市场中具有重要地位的经典车型，自上世纪90年代末期引入国内后，凭借其良好的操控性、舒适性和较高的性价比，成为当时家用轿车市场的热门选择。尽管如今已逐渐淡出主流市场，但其在汽车发展史上的地位依然不可忽视。
本文将从车型背景、技术特点、市场表现等方面对“富康16V”进行简要总结，并通过表格形式直观展示其关键信息。
一、车型背景
“富康16V”是东风雪铁龙旗下的一款紧凑型轿车，基于标致405平台打造，搭载1.6L VVT发动机，具备16气门结构，因此得名“16V”。该车型于1997年正式进入中国市场，由东风汽车公司引进并国产化生产，成为当时中国市场上少数采用欧洲技术的合资车型之一。
二、核心技术特点
| 项目 | 内容 |
| 发动机 | 1.6L 直列四缸，16气门（VVT） |
| 最大功率 | 约82kW（约111马力） |
| 最大扭矩 | 约140N·m |
| 变速器 | 5速手动或4速自动 |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 车身结构 | 三厢轿车，采用承载式车身 |
| 悬架系统 | 前麦弗逊+后扭力梁 |
| 安全配置 | 标配ABS、双安全气囊（部分高配车型） |
三、市场表现与用户评价
“富康16V”在上市初期凭借其出色的驾驶质感和相对亲民的价格，在家用市场中赢得了大量用户的青睐。尤其是其操控性优于同时期的国产车型，被不少车主称为“开起来很舒服”的家用轿车。
然而，随着市场竞争加剧以及国产车技术的快速提升，“富康16V”逐渐失去了原有的优势。此外，后期车型在配置和内饰设计上也显得较为落后，导致其在后续几年中逐渐被市场淘汰。
四、总结
“富康16V”作为一款曾经风靡一时的车型，代表了中国汽车工业在90年代末期对外资技术引进的尝试。虽然它已不再是市场主流，但其在驾驶体验、技术配置等方面的亮点，仍然值得后来者借鉴。
附表：富康16V主要参数一览
| 参数 | 规格 |
| 车型 | 富康16V |
| 生产年份 | 1997-2003年 |
| 发动机类型 | 1.6L VVT |
| 动力输出 | 111马力 |
| 车身尺寸 | 长4540mm / 宽1680mm / 高1420mm |
| 轴距 | 2610mm |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油经济性 | 约6-7L/100km（综合工况） |
如需进一步了解该车型的历史、维修保养或改装建议，可参考相关汽车论坛或专业资料。