【宜攀高速什么时候通车】宜攀高速（宜西攀高速公路）是连接四川省宜宾市与攀枝花市的重要交通干线，全长约350公里，途经多个县市，是川西南地区重要的经济大动脉。该高速的建设一直备受关注，尤其是沿线居民和物流行业对通车时间尤为关心。
目前，宜攀高速的建设已进入最后阶段，部分路段已实现通车或进入试运行状态。以下是对宜攀高速通车情况的总结：
一、宜攀高速总体概况
| 项目 | 内容 |
| 全称 | 宜西攀高速公路 |
| 起点 | 四川省宜宾市 |
| 终点 | 四川省攀枝花市 |
| 全长 | 约350公里 |
| 建设时间 | 2018年启动，分段建设 |
| 设计时速 | 80-100公里/小时 |
| 投资总额 | 约400亿元 |
二、各段通车情况汇总
截至目前，宜攀高速各段的通车情况如下：
| 段落 | 起点 | 终点 | 通车时间 | 备注 |
| 宜宾至屏山段 | 宜宾 | 屏山 | 2021年12月 | 首期通车段 |
| 屏山至仁和段 | 屏山 | 仁和 | 2023年6月 | 二期工程完成 |
| 仁和至盐边段 | 仁和 | 盐边 | 2023年12月 | 三期工程完成 |
| 盐边至攀枝花段 | 盐边 | 攀枝花 | 2024年4月 | 最后一段通车 |
三、预计全线通车时间
根据最新进展，宜攀高速全线预计在2024年12月底前实现贯通。届时，从宜宾到攀枝花的车程将由原来的6小时左右缩短至3小时以内，极大提升区域交通效率，促进沿线经济发展。
四、意义与影响
宜攀高速的建成不仅改善了川西南地区的交通条件，还为沿线城市带来了更多发展机遇。特别是对于旅游、物流、农业等产业，都将产生积极影响。此外，它也是连接成渝双城经济圈与滇中城市群的重要通道之一。
五、注意事项
- 施工期间：部分路段仍处于施工或调试阶段，建议出行前查看实时路况。
- 收费标准：具体收费方式待官方公布，预计采用ETC电子收费。
- 环保要求：沿线生态敏感区采取了严格的环保措施，确保项目建设与生态保护并重。
如需获取最新通车信息，可关注四川交通厅官网或“四川高速”微信公众号，以便及时掌握动态。