【什么叫半自动变速箱】半自动变速箱（Semi-Automatic Transmission）是一种介于手动变速箱和自动变速箱之间的变速系统。它结合了手动变速箱的机械结构与自动变速箱的便捷操作，用户可以在不需要踩离合器的情况下完成换挡操作。这种变速箱在近年来的汽车市场中逐渐受到欢迎，尤其在一些性能车型和经济型车辆中广泛应用。
一、什么是半自动变速箱？
半自动变速箱是一种通过电子或液压系统实现自动换挡的变速箱，但它仍然保留了手动变速箱的基本结构。驾驶员只需通过方向盘上的换挡拨片或换挡杆进行换挡操作，而无需手动踩下离合器踏板。这种设计使得驾驶更加轻松，同时保留了一定的驾驶乐趣。
二、半自动变速箱的工作原理
半自动变速箱通常采用以下几种方式实现自动换挡：
| 类型 | 工作原理 | 优点 | 缺点 |
| 电控液压式 | 通过电子控制单元（ECU）控制液压系统来执行换挡动作 | 换挡平顺，响应快 | 结构复杂，维修成本高 |
| 电控机械式 | 通过电动马达驱动齿轮切换 | 系统简单，维护方便 | 换挡速度略慢 |
| 双离合式 | 使用两个离合器分别控制奇数和偶数挡位 | 换挡速度快，动力损失小 | 技术要求高，成本较高 |
三、半自动变速箱的优点
1. 操作简便：不需要频繁踩离合器，适合城市驾驶。
2. 燃油经济性较好：相比传统自动变速箱，半自动变速箱通常更省油。
3. 驾驶体验好：部分车型提供手动模式，增强驾驶乐趣。
4. 维护成本较低：相比传统自动变速箱，结构相对简单。
四、半自动变速箱的缺点
1. 换挡时有轻微顿挫感：尤其是在低速行驶时，可能会出现轻微的顿挫。
2. 技术门槛较高：维修和保养需要专业技术人员。
3. 价格相对较高：部分高端车型配备的双离合变速箱成本较高。
五、常见车型应用情况
| 品牌/车型 | 是否配备半自动变速箱 | 类型 |
| 宝马 M 系列 | 是 | 双离合 |
| 奔驰 AMG | 是 | 双离合 |
| 马自达 MX-5 | 否 | 手动为主 |
| 福特 Focus ST | 是 | 双离合 |
| 保时捷 911 | 是 | 双离合 |
六、总结
半自动变速箱是一种兼顾手动与自动优势的变速系统，适合追求驾驶乐趣又不想频繁操作离合器的用户。它在不同车型中有多种实现方式，各有优劣。随着技术的发展，半自动变速箱正逐步成为越来越多汽车厂商的选择。