【世界上公认的第一辆汽车是什么车】在汽车发展史上，第一辆汽车的认定一直是一个备受关注的话题。尽管历史上有多种车型被提出作为“第一辆汽车”，但经过多方考证和历史研究，卡尔·本茨（Karl Benz）于1885年制造的“奔驰专利汽车”（Benz Patent-Motorwagen） 被广泛认为是世界上公认的第一辆汽车。
一、
汽车的诞生标志着人类交通方式的一次重大变革。在19世纪末期，随着内燃机技术的发展，人们开始尝试将发动机应用于交通工具上。德国工程师卡尔·本茨在1885年设计并制造了一辆三轮汽车，并于1886年1月29日获得专利，这辆车被认为是世界上第一辆真正意义上的汽车。
虽然在此之前也有其他发明家尝试制造汽车，例如尼古拉斯·约瑟夫·居纽（Nicolas-Joseph Cugnot）在1769年制造的蒸汽驱动三轮车，以及戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler）与威廉·迈巴赫（Wilhelm Maybach）在1886年研制的四轮汽车，但这些车辆在技术成熟度、实用性以及对现代汽车发展的影响力方面均不如本茨的“奔驰专利汽车”。
因此，从历史认可度和技术标准来看，奔驰专利汽车 是公认的世界上第一辆汽车。
二、表格对比
| 项目 | 奔驰专利汽车（1886） | 戈特利布·戴姆勒 & 威廉·迈巴赫的四轮汽车（1886） | 尼古拉斯·约瑟夫·居纽的蒸汽三轮车（1769） |
| 发明人 | 卡尔·本茨 | 戈特利布·戴姆勒 & 威廉·迈巴赫 | 尼古拉斯·约瑟夫·居纽 |
| 年份 | 1885年制造，1886年获专利 | 1886年 | 1769年 |
| 类型 | 内燃机驱动三轮汽车 | 内燃机驱动四轮汽车 | 蒸汽驱动三轮车 |
| 动力系统 | 汽油发动机 | 汽油发动机 | 蒸汽发动机 |
| 是否量产 | 否，仅一台原型车 | 否，仅一台原型车 | 否，仅一台原型车 |
| 历史地位 | 公认第一辆汽车 | 早期重要探索 | 早期蒸汽动力车辆 |
| 技术影响 | 对现代汽车发展有深远影响 | 为四轮汽车发展奠定基础 | 代表早期机械化运输尝试 |
三、结语
综上所述，尽管在汽车发明的历史中存在多个先驱者，但卡尔·本茨的奔驰专利汽车因其技术先进性、实用性以及对后续汽车工业的影响，被全球广泛认可为世界上公认的第一辆汽车。这一发明不仅开启了现代汽车时代，也为人类出行方式带来了革命性的变化。