【自动驾驶可以分为几个等级】自动驾驶技术近年来发展迅速，成为汽车行业的热点话题。为了更好地理解和规范这一技术，国际上普遍采用了一套标准来对自动驾驶进行分级。这套标准由美国汽车工程师学会（SAE International）制定，并被全球广泛采纳。
以下是目前公认的自动驾驶等级划分：
一、
根据SAE的定义，自动驾驶技术共分为六个等级，从0到5级，分别代表不同程度的自动化。等级越高，车辆在驾驶过程中自主决策和执行任务的能力越强，人类驾驶员的参与程度越低。
- L0级：完全人工驾驶，车辆没有任何自动化功能。
- L1级：部分辅助驾驶，如定速巡航或车道保持等。
- L2级：部分自动化，车辆可以在特定条件下完成转向和加速/制动，但需要驾驶员随时接管。
- L3级：有条件自动化，车辆在某些场景下可以自主驾驶，但在紧急情况下仍需驾驶员介入。
- L4级：高度自动化，车辆在特定环境和条件下可以完全自主驾驶，无需人工干预。
- L5级：完全自动化，车辆在所有环境和条件下都能自主驾驶，无需任何人工操作。
这些等级不仅有助于消费者理解不同车型的技术水平，也为行业研发和政策制定提供了参考依据。
二、自动驾驶等级对照表
| 等级 | 中文名称 | 英文名称 | 特点说明 |
| L0 | 完全人工驾驶 | No Automation | 驾驶员全程负责所有驾驶操作，车辆无任何自动化功能。 |
| L1 | 部分辅助驾驶 | Driver Assistance | 车辆具备单一自动控制功能，如定速巡航或车道保持，但需要驾驶员持续监控。 |
| L2 | 部分自动化 | Partial Automation | 车辆可同时控制转向和加减速，但驾驶员仍需保持注意力并随时接管。 |
| L3 | 有条件自动化 | Conditional Automation | 车辆可在特定环境下自主驾驶，但遇到复杂情况时需驾驶员及时接管。 |
| L4 | 高度自动化 | High Automation | 车辆在限定区域和条件下可完全自主驾驶，无需人工干预。 |
| L5 | 完全自动化 | Full Automation | 车辆在所有道路和环境下均可自主驾驶，无需任何人工操作。 |
通过以上分类，我们可以更清晰地了解当前自动驾驶技术的发展阶段以及未来可能的方向。随着技术的进步，L4和L5级别的自动驾驶有望在未来几年内逐步实现商业化应用。