“14年的夏利N31”是许多老车迷心中一段难以忘怀的回忆。作为一款曾经在中国市场风靡一时的小型轿车，夏利N31凭借其经济实用、维修方便的特点，深受普通家庭用户的喜爱。尽管如今已逐渐被更先进的车型取代，但它的历史地位和情怀价值依然不可忽视。
一、总结
夏利N31是天津一汽在2000年代初推出的一款经典车型，基于日本丰田的Tercel平台打造，外观简洁、内饰实用，动力系统稳定可靠。虽然生产时间不长，但它在当时的中国市场上占据了一定份额，尤其受到年轻家庭和初次购车者的欢迎。随着技术进步和市场竞争加剧，这款车型最终退出了历史舞台，但它的影响力依旧存在。
二、夏利N31主要信息表
| 项目 | 内容说明 |
| 车型名称 | 夏利N31 |
| 生产年份 | 2000年左右开始生产，2010年前后停产 |
| 品牌 | 天津一汽（CAAM） |
| 平台来源 | 丰田Tercel（日本丰田） |
| 发动机类型 | 1.3L/1.5L 自然吸气发动机 |
| 变速器 | 5速手动变速箱 |
| 驱动方式 | 前轮驱动 |
| 车身结构 | 三厢轿车 |
| 车长 | 约4.2米 |
| 轴距 | 约2.45米 |
| 价格区间 | 当时约3-5万元人民币（2000年代中期） |
| 特点 | 经济耐用、维修成本低、油耗表现较好 |
| 优势 | 操作简单、适合城市通勤、保有量大 |
| 劣势 | 配置较为简陋、隔音效果一般、安全性相对较低 |
| 当前状态 | 已停产，部分仍可作为二手车流通 |
三、结语
“14年的夏利N31”不仅仅是一款车，更是一种时代的象征。它见证了中国汽车工业从起步到发展的过程，也承载了许多人最初的驾驶记忆。虽然如今市面上已经很难见到它的身影，但它的存在依然值得我们去回顾与珍惜。对于喜欢经典车型的朋友来说，夏利N31或许就是那段青葱岁月里最真实的陪伴。