【自适应巡航有主动刹车吗】自适应巡航控制系统（Adaptive Cruise Control，简称ACC）是现代汽车中一项重要的驾驶辅助技术，它不仅能够保持车辆以设定的车速行驶，还能根据前方车辆的速度自动调整车速，保持安全距离。那么，自适应巡航是否具备主动刹车功能呢？下面将从原理、功能和实际应用等方面进行总结。
一、自适应巡航与主动刹车的关系
自适应巡航系统的核心功能是通过雷达或摄像头等传感器监测前方车辆，并根据设定的跟车距离自动调节车速。在某些情况下，如果系统判断前方存在碰撞风险，部分高端车型会结合主动刹车系统（AEB, Automatic Emergency Braking），实现更安全的制动操作。
因此，自适应巡航本身并不一定包含主动刹车功能，但许多配备ACC的车辆会同时搭载AEB系统，两者可以协同工作，提升行车安全性。
二、自适应巡航与主动刹车的对比
| 功能名称 | 是否独立功能 | 是否需要额外硬件 | 是否能主动刹车 | 是否依赖传感器 | 主要作用 |
| 自适应巡航（ACC） | 否 | 雷达/摄像头 | 否 | 是 | 控制车速，保持与前车距离 |
| 主动刹车（AEB） | 是 | 雷达/摄像头+制动系统 | 是 | 是 | 紧急情况下自动刹车，避免碰撞 |
三、实际应用中的情况
1. 基础ACC系统：仅控制油门和刹车，不主动刹车，主要用于维持车速和跟车距离。
2. 高级ACC系统：可能集成AEB功能，当检测到前方障碍物或前车突然减速时，系统会先发出警告，若驾驶员未及时反应，则自动刹车。
3. 不同品牌差异：如奔驰、宝马、丰田等品牌的部分车型，会在ACC基础上加入AEB，而一些低端车型可能只提供基础ACC。
四、总结
自适应巡航（ACC）本身并不具备主动刹车功能，但它可以与主动刹车系统（AEB）配合使用，形成更全面的驾驶辅助方案。是否具备主动刹车功能，取决于车辆的配置和品牌设计。对于消费者而言，在购车或升级车辆时，应关注车辆是否具备AEB功能，以提升行车安全。
如需更详细的功能说明或具体车型对比，可进一步查阅相关车型的配置手册或咨询经销商。