【深圳无人驾驶公交车还在运行吗】近年来，随着人工智能和自动驾驶技术的快速发展，无人驾驶公交成为许多城市探索的前沿领域。深圳作为中国科技创新的代表城市之一，早在几年前就开始试点无人驾驶公交车。那么，目前深圳的无人驾驶公交车是否还在运行呢？以下是相关情况的总结。
一、深圳无人驾驶公交车现状总结
深圳在无人驾驶技术的应用上一直处于国内领先地位。2019年，深圳曾推出首条无人驾驶公交线路，由比亚迪等企业参与研发。此后，多个项目在不同区域进行测试与运营。不过，由于技术尚未完全成熟、法规尚不完善以及安全性等问题，这些项目多处于试点阶段，并非大规模商业化运营。
截至2024年，深圳部分区域仍保留有无人驾驶公交车的试运行，但其覆盖范围有限，主要集中在特定园区或实验区，如坪山新区、前海自贸区等。这些车辆通常由专业团队进行监管，且运行时间、路线和乘客数量均受到严格限制。
总体来看，深圳的无人驾驶公交车仍在运行，但更多是作为技术验证和示范项目存在，尚未实现全面普及。
二、深圳无人驾驶公交车运行情况对比表
| 项目名称 | 运行状态 | 覆盖区域 | 是否公开运营 | 是否有乘客限制 |
| 深圳坪山无人驾驶公交 | 在运行 | 坪山新区 | 否（仅限测试） | 是 |
| 前海自贸区无人驾驶巴士 | 在运行 | 前海自贸区 | 否（仅限测试） | 是 |
| 深圳大学城无人驾驶接驳车 | 已停运 | 大学城 | 否 | 否 |
| 深圳会展中心无人驾驶班车 | 已停运 | 会展中心 | 否 | 否 |
三、未来展望
尽管目前深圳的无人驾驶公交仍处于试验阶段，但政府和企业对这项技术的投入并未减少。随着5G、AI、高精度地图等技术的不断进步，未来几年内，深圳有望在特定场景下实现更广泛的无人驾驶公交应用。同时，相关法律法规也在逐步完善，为无人驾驶技术的商业化落地提供保障。
综上所述，深圳的无人驾驶公交车目前仍在部分区域运行，但主要以测试和示范为主，尚未全面推广。