【荣威i5三大件与吉利帝豪对比如何】在选购家用轿车时，消费者往往会关注车辆的核心部件，也就是“三大件”——发动机、变速箱和底盘。这两款热门车型：荣威i5和吉利帝豪，均是国产家用车中的佼佼者，它们的三大件配置也直接影响了车辆的动力表现、驾驶体验和可靠性。
以下将从发动机、变速箱、底盘三个方面对荣威i5和吉利帝豪进行详细对比，帮助用户更清晰地了解两者的差异与优劣。
一、发动机对比
| 项目 | 荣威i5 | 吉利帝豪 |
| 发动机型号 | 1.5L DVVT | 1.5L CVT |
| 最大功率 | 88kW（120马力） | 84kW（114马力） |
| 最大扭矩 | 158N·m | 140N·m |
| 燃油经济性 | 城市道路油耗约6-7L/100km | 城市道路油耗约6-7L/100km |
| 特点 | 动力输出平稳，调校偏向舒适 | 动力响应较直接，适合城市通勤 |
总结：
荣威i5的发动机在动力输出上略占优势，尤其是在低转速区域能提供更强的扭矩，适合日常城市行驶。而吉利帝豪的发动机虽然动力稍弱，但燃油经济性表现稳定，适合注重油耗的用户。
二、变速箱对比
| 项目 | 荣威i5 | 吉利帝豪 |
| 变速箱类型 | 6速手动 / 6速自动 | 无级变速箱（CVT） |
| 换挡逻辑 | 手动挡平顺，自动挡换挡积极 | 换挡平顺，动力衔接自然 |
| 驾驶感受 | 自动挡驾驶感偏保守 | 自动挡驾驶感更轻盈，适合新手 |
| 保养成本 | 相对较高 | 较低 |
总结：
荣威i5提供了更多选择，尤其是6速手动挡，适合喜欢操控的用户。而吉利帝豪则主打CVT无级变速箱，驾驶更平顺，尤其适合城市频繁起步的场景，且后期维护成本较低。
三、底盘对比
| 项目 | 荣威i5 | 吉利帝豪 |
| 底盘结构 | 前麦弗逊+后多连杆 | 前麦弗逊+后扭力梁 |
| 调校风格 | 偏向舒适，滤震效果较好 | 偏向运动，路感清晰 |
| 车身高度 | 148mm | 150mm |
| 通过性 | 一般 | 一般 |
| 乘坐舒适性 | 舒适性较强 | 舒适性中等 |
总结：
荣威i5的底盘调校更注重舒适性，适合家庭用户；而吉利帝豪的底盘偏向运动化，更适合追求驾驶乐趣的用户。不过两者在通过性和空间表现上相差不大，适合日常家用。
总体评价：
荣威i5和吉利帝豪在三大件方面各有特点。荣威i5在动力和舒适性上有一定优势，适合注重驾乘体验的用户；而吉利帝豪则在燃油经济性、变速箱平顺性和性价比方面表现更为突出，适合预算有限、追求实用性的消费者。
最终建议：
如果你更看重动力和舒适性，可以选择荣威i5；如果更注重经济性、驾驶平顺性，那么吉利帝豪会是更稳妥的选择。