【天津一汽夏利汽车的历史有哪些重要节点】天津一汽夏利汽车有限公司是中国汽车工业的重要组成部分，其发展历程见证了中国汽车制造业从起步到壮大的过程。作为中国早期的合资企业之一，天津一汽夏利在推动国产汽车发展方面发挥了重要作用。以下是天津一汽夏利汽车历史上的几个重要节点。
一、历史重要节点总结
1. 1984年成立：天津一汽夏利的前身是天津汽车制造厂，1984年与日本丰田汽车公司合作，正式成立天津一汽夏利汽车有限公司，标志着中国与国外汽车企业首次大规模合作。
2. 1986年首款车型下线：1986年，天津一汽夏利推出了首款国产微型轿车——“夏利”TJ7100，这款车型在中国市场迅速走红，成为当时经济型轿车的代表。
3. 1990年代快速发展：随着中国经济的快速增长，夏利系列车型销量持续上升，成为国内微型车市场的主导品牌之一。
4. 2000年后产品升级：进入21世纪后，天津一汽夏利不断推出新款车型，如夏利N5、夏利V5等，进一步拓展了产品线。
5. 2010年后战略调整：由于市场竞争加剧和自身技术更新缓慢，天津一汽夏利逐渐失去市场份额，开始进行战略调整。
6. 2018年并入一汽集团：2018年，天津一汽夏利正式并入中国第一汽车集团有限公司（一汽集团），成为其旗下品牌之一。
7. 2020年后转型新能源：近年来，天津一汽夏利开始向新能源领域转型，推出多款电动车产品，尝试在新赛道上重新发力。
二、重要时间节点表格
| 时间 | 事件描述 |
| 1984年 | 天津一汽夏利汽车有限公司成立，与日本丰田汽车公司合作。 |
| 1986年 | 首款车型“夏利”TJ7100下线，成为国内微型轿车代表。 |
| 1990年代 | 夏利系列销量持续增长，成为国内微型车市场的主要品牌之一。 |
| 2000年后 | 推出夏利N5、夏利V5等新车型，产品线逐步丰富。 |
| 2010年后 | 市场竞争加剧，夏利品牌逐渐失去优势，开始战略调整。 |
| 2018年 | 天津一汽夏利正式并入一汽集团，成为其旗下品牌。 |
| 2020年后 | 开始布局新能源汽车，推出多款电动车产品，尝试转型。 |
天津一汽夏利的发展历程是中国汽车产业发展的缩影。从最初的合资建厂到自主品牌的探索，再到如今的新能源转型，它始终在时代的浪潮中寻找自己的位置。尽管近年来面临挑战，但其在中国汽车工业中的历史地位不可忽视。