【车内循环和车外循环有什么区别】在日常驾驶中，许多车主对空调系统的“车内循环”和“车外循环”功能并不十分清楚。其实，这两种模式在使用场景、空气来源、空气质量控制等方面有着明显差异。了解它们的区别，有助于我们在不同情况下合理选择空调模式，提升驾乘舒适性与安全性。
一、
车内循环是指空调系统通过车辆内部的空气进行循环，不引入外部新鲜空气。这种模式适合在空气质量较差或需要快速降温时使用，但长时间使用可能导致车内二氧化碳浓度升高，影响乘车舒适度。
车外循环则是将外部空气引入车内，经过滤后送入车厢。这种方式能保持车内空气的新鲜度，适合在空气质量良好时使用，但若外界空气污染严重，可能会导致车内空气质量下降。
因此，在选择空调模式时，应根据实际环境和需求灵活切换，以达到最佳效果。
二、对比表格
| 对比项目 | 车内循环 | 车外循环 |
| 空气来源 | 主要来自车内已有的空气 | 来自车外的新鲜空气 |
| 是否引入新风 | 不引入外部空气 | 引入外部空气 |
| 空气质量 | 可能因二氧化碳浓度上升而变差 | 取决于外部空气质量 |
| 适用场景 | 空气污染严重、快速降温、减少噪音 | 空气质量良好、长途行驶、通风换气 |
| 能耗 | 一般较低 | 通常略高 |
| 舒适度 | 长时间使用可能感到闷 | 空气流通好，舒适性较高 |
通过以上对比可以看出，车内循环和车外循环各有优劣，合理使用能有效提升行车体验。建议在空气质量良好时优先使用车外循环，而在空气污染较重或需要快速制冷时使用车内循环。