【家用车强制报废是多少年家用轿车多少年报废】在我国，家用车的强制报废年限是根据车辆的使用性质、行驶里程以及国家相关法规进行规定的。对于普通家用轿车而言，其报废标准与营运车辆有较大区别。以下是对家用车和家用轿车强制报废年限的总结。
一、家用车强制报废年限概述
根据《机动车强制报废标准规定》，不同类型的车辆有不同的报废条件。对于非营运类家用车（即普通家用轿车），国家并未设定统一的强制报废年限，而是以行驶里程为主要依据。但近年来，部分城市为了加强环保管理，对老旧车辆实施了限行或淘汰政策。
一般情况下，家用轿车在正常使用、保养良好的前提下，可以行驶10年以上，甚至更久。但若车辆出现严重老化、安全性能下降或排放不达标，则可能被提前淘汰。
二、家用轿车报废标准
以下是目前较为普遍的家用轿车报废标准：
| 报废类型 | 报废条件 | 说明 |
| 行驶里程 | 累计超过60万公里 | 车辆长期使用后，机械磨损严重，存在安全隐患 |
| 排放不达标 | 尾气检测不合格 | 国家环保要求逐步提高，不符合排放标准的车辆将被淘汰 |
| 安全性能差 | 车辆多次维修仍无法正常行驶 | 长期故障频繁，影响行车安全 |
| 改装车辆 | 擅自改装结构或功能 | 不符合原厂标准，存在安全隐患 |
| 被列入淘汰名单 | 地方政府出台限行政策 | 如北京、上海等大城市对老旧车实施限行 |
三、总结
总体来看，家用轿车没有明确的强制报废年限，主要依据是行驶里程和车辆状况。在实际操作中，许多车主会根据车辆的使用情况、维修成本以及环保政策来决定是否继续使用或更换车辆。
建议车主定期对车辆进行保养和检测，确保车辆的安全性和环保性。同时，关注当地政策变化，及时了解是否有关于老旧车辆的淘汰或限制措施。
如需具体了解某款车型的报废标准，可咨询当地车管所或专业汽车维修机构。