【国1到国6的排放符号是什么】在中国,汽车排放标准是衡量车辆环保性能的重要指标。随着技术进步和环保要求的提高,国家陆续出台了多个阶段的排放标准,从“国1”到“国6”,逐步提升了对尾气污染物的控制要求。这些标准不仅影响车辆的生产与销售,也关系到用户的购车选择和用车成本。
下面是对“国1到国6”的排放符号及主要特征的总结:
一、国1至国6排放标准简要总结
| 阶段 | 排放标准名称 | 实施时间 | 主要污染物控制 | 排放符号(部分车型) |
| 国1 | 机动车污染控制标准(第一阶段) | 1999年 | CO、HC、NOx | 无统一符号 |
| 国2 | 机动车污染控制标准(第二阶段) | 2004年 | 增加对CO、HC、NOx的控制 | 无统一符号 |
| 国3 | 机动车污染控制标准(第三阶段) | 2007年 | 强化对颗粒物(PM)的控制 | 无统一符号 |
| 国4 | 机动车污染控制标准(第四阶段) | 2011年 | 进一步降低污染物排放,引入OBD系统 | 无统一符号 |
| 国5 | 机动车污染控制标准(第五阶段) | 2016年 | 更严格控制氮氧化物和颗粒物 | 无统一符号 |
| 国6 | 机动车污染控制标准(第六阶段) | 2020年 | 全面对标欧洲标准,降低污染物限值 | 无统一符号 |


