【固铂的ATS与ATR有什么区别】在选购轮胎时，消费者常常会遇到“ATS”和“ATR”这样的型号标识。作为全球知名的轮胎品牌，固铂（Cooper）推出的这两款轮胎，虽然都属于全地形胎（All-Terrain Tire），但在设计、性能和适用场景上存在一定的差异。本文将从多个维度对固铂的ATS与ATR进行对比分析，帮助用户更清晰地了解它们的区别。
一、产品定位与用途
| 对比项 | ATS | ATR |
| 主要用途 | 城市与轻度越野结合使用 | 高强度越野与复杂路况使用 |
| 适用车型 | SUV、皮卡、城市SUV | 越野车、重型皮卡、专业越野 |
| 舒适性 | 较高 | 相对较低 |
| 静音性 | 较好 | 略差 |
ATS系列主打的是城市与轻度越野的平衡，适合日常通勤与偶尔的野外驾驶；而ATR则更偏向于高强度越野，适合经常行驶在复杂路况的用户。
二、轮胎结构与技术特点
| 对比项 | ATS | ATR |
| 胎面设计 | 采用对称花纹设计，提升操控性 | 非对称花纹设计，增强抓地力 |
| 胎块大小 | 中等大小，兼顾铺装路面与泥地 | 更大的胎块，适应泥泞、沙地 |
| 胎肩设计 | 平滑过渡，减少噪音 | 多层加厚胎肩，提升耐用性 |
| 耐磨性 | 中等水平 | 更高，适合恶劣环境 |
ATS在胎面花纹的设计上更加注重铺装路面的表现，而ATR则通过加大胎块和加强胎肩结构来提高在非铺装路面上的稳定性与耐久性。
三、性能表现
| 对比项 | ATS | ATR |
| 抓地力 | 一般，适合中等复杂路况 | 强，适合泥地、沙地、岩石 |
| 排水性能 | 较好 | 一般 |
| 油耗表现 | 较低 | 稍高 |
| 滚动阻力 | 较小 | 较大 |
ATS在城市道路上表现出色，油耗更低；而ATR虽然在复杂路况下抓地力更强，但滚动阻力较大，可能略微增加油耗。
四、适用人群建议
- 选择ATS的用户：日常通勤为主，偶尔有轻度越野需求，追求舒适性与静音性的车主。
- 选择ATR的用户：经常行驶在非铺装路面，如泥地、沙地或岩石地带，需要更强抓地力和耐用性的用户。
总结
固铂的ATS与ATR虽然同属全地形胎，但两者在定位、结构设计、性能表现等方面各有侧重。ATS更适合城市与轻度越野结合使用，而ATR则更适合专业越野和复杂路况。用户可根据自己的实际使用场景和需求，选择最适合自己的轮胎型号。