【丰田亚洲龙三大件是进口的吗2021款亚洲龙还有机油乳化吗】对于很多关注丰田亚洲龙的消费者来说，车辆的核心部件是否为进口、以及是否存在机油乳化问题，都是关心的重点。本文将从“三大件是否进口”和“2021款是否存在机油乳化”两个方面进行总结，并以表格形式清晰呈现答案。
一、丰田亚洲龙三大件是否进口？
总结：
丰田亚洲龙的三大件（发动机、变速箱、底盘）中，部分核心部件确实采用进口方式引入中国市场，但整体生产仍以国产为主。具体来看：
- 发动机：2021款亚洲龙搭载的是丰田TNGA架构下的2.0L和2.5L自然吸气发动机，其中部分关键零部件如缸体、曲轴等由日本本土工厂生产并出口至中国，但整机装配在国内完成。
- 变速箱：匹配的8速自动变速箱（8AT）主要由日本爱信精机（AISIN）生产，部分组件进口，但整车装配也在国内完成。
- 底盘结构：作为TNGA架构的一部分，底盘结构设计源自日本，但实际制造均在中国本地完成。
因此，可以说亚洲龙的“三大件”在技术来源上具有一定的进口背景，但在实际生产和装配过程中，仍以国产为主。
二、2021款亚洲龙是否还存在机油乳化问题？
总结：
机油乳化问题曾在部分2019-2020款亚洲龙车型中出现，主要是由于密封性或冷却系统设计原因导致水汽进入机油中，形成乳化现象。但根据厂家反馈及用户反馈，2021款亚洲龙已对相关设计进行了改进，机油乳化问题基本得到解决。
不过，仍有极少数用户反映在极端工况下（如频繁短途行驶、低温环境）可能偶发类似问题，建议车主定期保养并注意驾驶习惯。
三、总结对比表
| 项目 | 内容说明 |
| 三大件是否进口 | 发动机、变速箱部分关键部件来自日本，但整车装配在中国完成；底盘结构源自日本，但本地生产。 |
| 2021款是否还有机油乳化 | 厂家已对设计进行优化，机油乳化问题基本消失，但仍需注意使用环境与保养。 |
四、选购建议
如果您正在考虑购买2021款亚洲龙，可以放心选择，其在技术和质量上已有所提升。若担心机油乳化问题，建议购车后留意车辆保养记录，并在首次保养时重点检查发动机状态。同时，也可以咨询当地4S店，了解是否有相关改善措施或用户反馈。
总之，丰田亚洲龙作为一款中型轿车，在配置、舒适性和可靠性方面表现较为均衡，适合追求品质与实用性的消费者。