【双油电混汽车有哪些】在新能源汽车快速发展的今天，混合动力技术成为许多消费者关注的焦点。其中，“双油电混汽车”通常指的是油电混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即同时搭载内燃机和电动机的车辆，能够在不同工况下自动切换动力来源，实现节能减排的效果。
以下是一些市面上常见的双油电混汽车品牌及车型，供参考：
一、
双油电混汽车结合了传统燃油发动机与电动机的优势，既具备燃油车的续航能力，又拥有电动车的低能耗与环保特性。这类车型在城市通勤中表现尤为出色，尤其适合频繁启停的城市路况。目前市场上主流的双油电混车型多由日系品牌主导，如丰田、本田等，近年来国产车企也在不断推出自己的混动车型，进一步丰富市场选择。
二、双油电混汽车一览表
| 品牌 | 车型 | 发动机类型 | 电机类型 | 动力系统 | 燃油经济性（L/100km） | 是否支持纯电行驶 |
| 丰田 | 卡罗拉双擎 | 1.8L自然吸气 | 永磁同步电机 | 混联 | 4.1-4.5 | 是 |
| 丰田 | 雷克萨斯ES 300h | 2.5L自然吸气 | 永磁同步电机 | 混联 | 5.0-5.5 | 是 |
| 本田 | 锋范i-MMD | 1.5L自然吸气 | 永磁同步电机 | 发动机直驱+电机辅助 | 4.2-4.7 | 是 |
| 本田 | 思域锐·混动 | 1.5L自然吸气 | 永磁同步电机 | 混联 | 4.3-4.6 | 是 |
| 比亚迪 | 秦PLUS DM-i | 1.5L自然吸气 | 永磁同步电机 | 插电式混动 | 3.8-4.2 | 是（可外接充电） |
| 比亚迪 | 宋PLUS DM-i | 1.5L自然吸气 | 永磁同步电机 | 插电式混动 | 3.9-4.3 | 是（可外接充电） |
| 雷克萨斯 | UX 300e | 2.0L自然吸气 | 永磁同步电机 | 混联 | 5.2-5.6 | 是 |
| 日产 | 轩逸e-POWER | 1.2L自然吸气 | 永磁同步电机 | 发动机直驱+电机辅助 | 4.0-4.4 | 是 |
| 现代 | IONIQ 5 | 电动机驱动 | 永磁同步电机 | 纯电动 | — | 否（但为混动平台） |
> 注： 表中“是否支持纯电行驶”是指车辆在电池电量充足时能否仅靠电力驱动，部分车型为插电式混动（PHEV），支持外部充电；而普通混动（HEV）则无法外接充电，依靠发动机发电驱动电机。
三、选购建议
选择双油电混汽车时，可以根据自身使用场景来决定。如果经常在城市中短途行驶，且有充电条件，可以考虑插电式混动（PHEV）车型；如果更注重日常通勤的便利性和低油耗，非插电混动（HEV）也是不错的选择。
此外，随着技术的发展，越来越多的自主品牌也开始布局混动市场，如比亚迪、吉利、长安等，未来双油电混汽车的种类将更加丰富，选择空间也将更大。