【国五排放标准是什么意思】“国五排放标准”是指中国第五阶段机动车污染物排放标准,是国家为了控制汽车尾气污染、改善空气质量而制定的一套严格的环保法规。该标准对汽车尾气中的有害物质排放进行了严格限制,包括一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)等。
为了帮助读者更直观地了解“国五排放标准”的内容与意义,以下是对该标准的总结,并附上相关数据对比表格。
一、国五排放标准概述
国五排放标准(GB 18352.5-2013)自2016年起在全国范围内实施,取代了之前的国四标准。它适用于轻型汽车(如轿车、SUV等),主要针对汽油车和柴油车的尾气排放进行规范。
该标准的核心目标是减少汽车对环境的污染,特别是对城市空气质量和居民健康的影响。通过提高排放限值,推动车企研发更清洁、高效的发动机技术。
二、国五排放标准的主要内容
| 排放项目 | 国四标准限值(g/km) | 国五标准限值(g/km) | 降低幅度 |
| 一氧化碳(CO) | 1.0 | 0.7 | 30% |
| 碳氢化合物(HC) | 0.15 | 0.1 | 33% |
| 氮氧化物(NOx) | 0.08 | 0.05 | 37.5% |
| 颗粒物(PM) | — | 0.025 | — |
> 注:以上数据为轻型汽油车的标准限值,不同车型可能略有差异。
三、国五标准的意义
1. 环保效益:大幅减少尾气中有害气体的排放,有助于改善空气质量。
2. 技术升级:推动汽车制造企业采用更先进的发动机技术和尾气处理系统。
3. 政策导向:为后续国六标准的实施打下基础,体现国家在环保方面的持续努力。
四、国五标准与国六标准的区别
虽然国五标准已经较为严格,但随着环保要求的不断提高,国六标准于2020年全面实施。相比国五,国六在以下几个方面有明显提升:
- 更低的污染物排放限值
- 增加了对颗粒物数量(PN)的检测
- 引入了实际道路排放测试(WLTC)
五、总结
“国五排放标准”是中国在环境保护方面的重要举措之一,标志着我国汽车尾气治理进入了一个新的阶段。它不仅提升了车辆的环保性能,也推动了汽车产业的技术进步。对于消费者而言,选择符合国五标准的车辆,既是对自身健康的负责,也是对生态环境的积极贡献。
表:国五排放标准与国四标准对比
| 项目 | 国四 | 国五 | 差异说明 |
| 一氧化碳(CO) | 1.0 g/km | 0.7 g/km | 减少30% |
| 碳氢化合物(HC) | 0.15 g/km | 0.1 g/km | 减少33% |
| 氮氧化物(NOx) | 0.08 g/km | 0.05 g/km | 减少37.5% |
| 颗粒物(PM) | 不要求 | 0.025 g/km | 新增要求 |
| 实际道路测试 | 否 | 是 | 提高真实排放控制 |
通过了解“国五排放标准”,我们不仅能更好地认识汽车环保的重要性,也能在购车时做出更加理性和负责任的选择。


