问非承载式车身有哪些车

【非承载式车身有哪些车】非承载式车身，也称为“大梁式车身”，是一种传统的汽车结构设计方式。这种车身结构的特点是底盘和车身之间有独立的框架支撑，即所谓的“车架”。车身固定在车架上，两者之间通过悬挂系统连接。这种结构在越野车、卡车、部分SUV中较为常见，具有较高的强度和耐用性。

下面是对目前市面上常见的非承载式车身车型的总结，并以表格形式进行展示。

非承载式车身车型总结

非承载式车身的主要优势在于其坚固性和抗冲击能力，适合复杂路况和重载使用。不过，与承载式车身相比，它的重量较大，油耗较高，且操控性相对较差。因此，这类车身结构多用于越野、工程车辆及部分大型SUV中。

以下是一些典型的非承载式车身车型：

总结

非承载式车身虽然在现代轿车中逐渐减少，但在越野车、皮卡和部分SUV中仍然占据重要地位。选择这种结构的车型，通常是为了获得更强的通过性和耐用性。如果你经常在复杂路况下驾驶，或者需要较强的载货能力，那么非承载式车身的车型可能是更好的选择。

以上内容基于市场常见车型整理，具体配置和结构可能因年份和地区有所不同。建议购车前详细咨询经销商或查阅官方资料。