【自动挡停车时先挂p档还是先拉手刹】在日常驾驶中，很多车主对自动挡汽车的正确停车步骤存在疑惑。尤其是在停车时，是应该先挂P档再拉手刹，还是先拉手刹再挂P档？这个问题看似简单，但其实涉及到车辆的安全性和机械寿命。
为了帮助大家更好地理解，以下是对两种操作方式的分析和总结。
一、
在自动挡车辆停车时，正确的顺序应该是：
先拉手刹，再挂P档。
这样做可以有效避免车辆在挂P档时因未完全停止而产生的机械冲击，同时也能防止车辆在坡道上滑动，保护变速箱和驻车机构不受损坏。
虽然有些老司机习惯先挂P档再拉手刹，但这种做法在某些情况下可能会对车辆造成不必要的磨损，尤其是对于没有电子辅助系统的老旧车型。
此外，现代自动挡汽车通常配备有“P”档锁止功能，即在车辆完全停止后才会允许挂入P档。因此，即使先挂P档，系统也会自动判断是否可以执行该操作，但为了更安全、更规范的操作，建议遵循“先拉手刹，再挂P档”的流程。
二、对比表格
| 操作顺序 | 是否推荐 | 原因说明 |
| 先挂P档，再拉手刹 | 不推荐 | 可能导致变速箱受冲击，尤其在坡道或未完全停止时 |
| 先拉手刹，再挂P档 | 推荐 | 更安全，减少机械磨损，防止车辆滑动 |
| 无先后顺序 | 不推荐 | 操作不规范，可能影响车辆性能和使用寿命 |
三、小贴士
- 在坡道停车时，无论哪种操作方式，都应优先拉紧手刹。
- 如果车辆配备电子手刹（EPB），可直接按下按钮完成操作，无需手动拉拽。
- 定期检查手刹和P档锁止装置的工作状态，确保停车时的安全性。
通过合理的停车操作，不仅能延长车辆使用寿命，还能提升行车安全性。希望本文能帮助你更好地掌握自动挡车辆的正确停车方式。