15 年君威胎压不显示大多是内置胎压传感器电池耗尽、换位后没有做胎压学习匹配、传感器损坏或者车身接收天线信号异常导致，少数是换了备胎、改装轮毂装错传感器、附近电磁干扰造成。优先先确认四条行驶胎都带原厂胎压传感器，备胎本身不带传感器，换上备胎就会直接不显示胎压数值，接着可以先自己动手做一遍胎压学习流程，学习完成后上路跑几分钟观察胎压数据能不能刷新出来，如果学习多次依旧是横杠不显示，就逐个检查传感器电量、天线线路，最后再考虑车身接收模块故障，按这个顺序排查，大部分 15 款君威胎压不显示问题都能定位并修好。
一、15 款君威胎压系统基础说明
15 款君威采用直接式 TPMS 胎压监测，每个车轮气门嘴内置独立胎压传感器，传感器发射信号给车身 RCDLR 接收模块，仪表盘才会显示四个轮胎胎压数值，备胎无传感器，不参与胎压显示。
| 项目 | 说明 |
|---|---|
| 正常胎压标准 | 冷胎 2.3–2.5bar |
| 胎压学习触发条件 | 轮胎换位、更换传感器、拆装轮胎之后 |
| 故障典型现象 | 胎压栏显示横杠 “--”、提示检修胎压监测、胎压灯闪烁后常亮 |
二、常见故障原因清单
- 胎压传感器没电：15 年车龄传感器内置电池寿命一般 5–8 年，到年限电压不足，无法发射信号，是最高发原因。
- 未做胎压学习匹配：轮胎换位、补胎拆装轮胎后，传感器 ID 和车轮位置错乱，仪表读不到胎压。
- 传感器物理损坏：补胎、扒胎时撬坏传感器外壳，传感器进水、芯片损坏。
- 更换备胎 / 改装非配套轮毂：备胎不带传感器，改装轮毂没有安装适配胎压传感器。
- 接收天线 / 线路故障：后三角窗胎压接收天线松动、同轴插头脱落，接收不到传感器信号。
- 电磁信号干扰：加装大功率电器、附近信号基站干扰传感器无线信号。
- 车身接收模块故障：RCDLR 遥控门锁接收模块损坏，接收和解析胎压信号失败，属于少见故障。
三、自行胎压学习操作步骤（优先尝试）
- 车辆停稳拉手刹，点火开到 ON 通电档，不要启动发动机。
- 拨动转向灯拨杆上 MENU 按键，切换仪表信息到胎压页面。
- 长按转向灯杆头部 SET/CLR 按键，弹出是否胎压学习，选是，喇叭响两声，进入学习模式，左前转向灯点亮。
- 按顺序放气学习：左前→右前→右后→左后，给对应轮胎缓慢放气，听到喇叭 “嘀” 一声，代表这个轮子学习成功，自动跳到下一个车轮。
- 四个轮子全部学习完成后，把四条轮胎补气到标准胎压 2.3–2.5bar。
- 上路行驶 20km/h 以上跑 3–5 分钟，等待仪表刷新胎压数值。
- 多次学习失败，说明硬件有问题，不要再反复学习。
四、进阶检修顺序（自己操作不了，找维修店）
- 使用胎压激活诊断仪读取四个传感器 ID、电池电压，判断哪个传感器没电或者损坏。
- 检查右后三角窗位置胎压天线插头、同轴馈线有没有松脱、断线。
- 损坏传感器直接更换同型号传感器，换新传感器之后必须重新做胎压学习。
- 天线线路完好、传感器全部正常依旧不显示，检测更换 RCDLR 接收模块。
【相关 FAQ】
问题 1：15 年君威胎压学习成功之后还是不显示胎压怎么办？
回答 1：15 年君威胎压学习成功依旧不显示胎压，优先用胎压检测仪读取传感器电池电压，多数是传感器电池老化没电；其次检查右后三角窗胎压接收天线接头是否松动，天线接收不良就算学习完成也收不到胎压信号。
问题 2：15 年君威换备胎之后胎压不显示正常吗？
回答 2：15 年君威原厂备胎不带胎压传感器，换上备胎之后对应位置胎压会变成横杠不显示，换回带传感器的正常轮胎，做完胎压学习就能恢复胎压显示。
问题 3：15 年君威扒胎补胎之后胎压不显示是什么原因？
回答 3：15 年君威扒胎补胎胎压不显示，一种是扒胎工具碰坏了内置胎压传感器；另一种是拆装轮胎之后传感器 ID 位置错乱，没有做胎压学习匹配，先尝试胎压学习，学习无效就要检查传感器是否破损。
问题 4：15 年君威胎压只显示三个，一个一直横杠是什么故障？
回答 4：15 年君威胎压只显示三个、一个横杠，基本是该车轮胎压传感器没电或者损坏，少数是单只传感器信号受到遮挡干扰，可以用胎压工具单独激活这个传感器测试，激活失败直接更换传感器再学习。
【参考资料】
[2025-06-01]（君威胎压不显示怎么回事）太平洋汽车
[2025-05-02]（别克君威胎压灯怎么消除）易车
[2016-04-29]（车型参数配置对比）太平洋汽车
[未知]（轮胎气压监测系统的操作）上汽通用官方维修手册
【免责声明】
本文内容仅为 15 年君威胎压不显示故障科普参考，不能替代专业维修检测；胎压学习操作、传感器拆装、天线线路检修存在风险，动手能力不足建议前往正规维修门店或别克服务站处理，自行操作引发的传感器损坏、漏气等问题，本文不承担相关责任。