【国5排放标准是什么意思】“国5排放标准”是中国对机动车尾气排放制定的一项环保法规，全称为“国家第五阶段机动车污染物排放标准”。它主要用于限制汽车在运行过程中所排放的有害气体，如一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）以及颗粒物（PM）等，以减少对环境和人体健康的危害。
为了帮助读者更直观地理解“国5排放标准”的内容和意义，以下是对该标准的总结与对比表格：
一、国5排放标准概述
国5排放标准是继国4之后的升级版本，于2016年起在全国范围内实施。相比国4标准，国5在排放限值上更加严格，特别是在对氮氧化物和颗粒物的控制方面有了显著提升。这一标准的推行，标志着我国在汽车尾气治理方面迈出了重要一步。
二、国5排放标准的主要内容
| 排放项目 | 国4标准限值（g/km） | 国5标准限值（g/km） | 说明 |
| 一氧化碳（CO） | ≤3.5 | ≤2.5 | 对CO的限制更严格 |
| 碳氢化合物（HC） | ≤0.6 | ≤0.4 | 控制挥发性有机物排放 |
| 氮氧化物（NOx） | ≤0.8 | ≤0.6 | 对NOx的控制大幅加强 |
| 颗粒物（PM） | ≤0.06 | ≤0.03 | 颗粒物排放要求提高 |
| 噪音（dB） | ≤79 | ≤78 | 噪音控制更严格 |
三、国5标准的意义
1. 环境保护：通过降低尾气中有害物质的排放，改善空气质量，减少雾霾等污染现象。
2. 健康保障：减少空气中的污染物，有助于降低呼吸道疾病的发生率。
3. 技术推动：促使汽车制造商改进发动机技术和尾气处理系统，推动行业技术升级。
4. 政策导向：为后续国6标准的实施打下基础，逐步实现与国际接轨。
四、国5标准适用范围
国5标准主要适用于以下几类车辆：
- 新生产的小型汽油车
- 新生产的柴油车
- 在用车辆的年检标准也逐步向国5靠拢
五、国5与国6的区别
虽然国5已经较为严格，但随着环保要求的不断提高，国6标准已在部分地区试点并逐步推广。国6在排放限值上比国5更为严格，尤其是对颗粒物和氮氧化物的控制更为严格，且增加了对非甲烷挥发性有机物（NMHC）的检测。
总结
“国5排放标准”是我国在环保领域的重要举措之一，通过对机动车尾气排放的严格管控，有效减少了环境污染和健康风险。随着技术的进步和政策的完善，未来还将有更严格的排放标准出台，推动我国汽车产业向绿色、低碳方向发展。