Cross通常指代汽车厂商推出的跨界（Crossover）风格车型，最典型的是大众CrossPolo（基于Polo打造的SUV化版本）以及斯柯达晶锐Cross、雪铁龙C3-XR等。这类车型在普通轿车或小型车基础上增加黑色轮眉、车顶行李架、升高底盘等元素，兼顾城市通勤的灵活性与轻度越野的通过性。其中“Cross”作为后缀或前缀，核心含义是“跨界”，代表兼具轿车、SUV与旅行车特征的混合车型。需要注意的是，部分品牌如雪铁龙C4 Cross、标致2008 Cross等也使用此命名，但近年趋势是直接以“Crossover”替代“Cross”标识。
【常见问题】
问题1：Cross车和普通轿车有什么区别？
回答1：Cross车通常比同平台轿车拥有更高的离地间隙，外观加装黑色防擦包围、车顶行李架等跨界套件，部分车型还配备四驱系统，通过性和户外风格更强，但本质上仍属于轿车或小型车的底盘结构。
问题2：Cross车适合越野吗？
回答2：Cross车并非硬派越野车，其越野能力主要体现在城市烂路、乡间土路等轻中度非铺装路面，不具备低速四驱、差速锁等专业越野配置，因此不适合进行重度攀爬或泥沼脱困。
问题3：Cross车油耗比普通轿车高吗？
回答3：由于Cross车通常底盘升高、轮胎更宽，风阻系数略大，且整备质量可能增加，油耗一般比同平台普通轿车高出0.5-1.5升/百公里，但差异不大，日常使用经济性仍在可接受范围。
问题4：现在还有哪些品牌在产Cross车型？
回答4：目前主流品牌中，大众的CrossPolo（国内已停产，海外有）、斯柯达晶锐Cross、雪铁龙C3-XR（原名为C3-XR，早期称C3 Cross）等仍有销售，但更多品牌已转向纯SUV或轿跑SUV命名，如丰田C-HR、马自达CX-30等本身即跨界定位。