是的，7档干式双离合属于自动挡。它本质上是双离合自动变速箱（DCT），不需要驾驶者手动踩离合踏板，车辆会根据车速和油门自动换挡，因此归类为自动变速箱。但与传统的液力变矩器自动挡（AT）或无级变速器（CVT）不同，干式双离合通过两个离合器分别控制奇数挡和偶数挡，换挡速度快、传动效率高，但在低速蠕行时可能出现顿挫或过热保护。目前多数家用车上的双离合（包括干式）都标注为“自动挡”车型，驾驶模式通常有D挡、S挡和手动模式。
【常见问题】
问题1：7档干式双离合和传统自动挡哪个更耐用？
回答1：7档干式双离合的离合器片在频繁半联动（如拥堵路况）下容易过热，耐久性相对弱于传统液力变矩器自动挡（AT）；而AT通过液力传动缓冲冲击，更适应城市走走停停。但干式双离合轻量化、省油的优势明显，适合路况通畅的使用场景。
问题2：7档干式双离合自动挡挂D挡等红灯需要挂N挡吗？
回答2：建议挂N挡或开启自动驻车功能。干式双离合在D挡踩刹车时，离合器处于半联动状态，长时间易导致离合器片过热磨损；挂N挡可完全切断动力传递，保护变速箱。
问题3：7档干式双离合自动挡能用手动模式起步吗？
回答3：可以但非必要。手动模式一般用于控制升降挡，起步时系统默认从1挡开始，如果用手动模式强制2挡起步，会增加离合器负荷和顿挫，不建议常规使用，除非在冰雪路面防止车轮打滑。