2020款路虎卫士并非采用非承载式车身,而是使用了承载式车身结构。这是路虎卫士自诞生以来最重大的设计变革——放弃传统的梯形大梁,转而采用高强度铝合金与钢材结合的承载式车身,同时通过集成式副车架和加强件来保证车身抗扭刚度,使其越野能力依然强悍。非承载式车身(带大梁)常用于硬派越野车,优点是大梁独立承载,车身不易变形;承载式车身则更轻、重心更低,公路操控性和舒适性更好。路虎此次转型正是为了兼顾日常驾驶与极限越野,实测证明新款卫士的越野性能并未妥协。
【常见问题】
问题1:2020款路虎卫士的非承载式车身设计是否会影响越野可靠性?
回答1:2020款路虎卫士虽然取消了非承载式车身,但其承载式车身经过特殊强化,扭转刚度比传统非承载式车身还高,在极限越野时依然能保证车身结构稳定,不会影响可靠性。
问题2:为什么2020款路虎卫士要放弃非承载式车身?
回答2:放弃非承载式车身主要是为了减轻重量、降低油耗,并提升公路行驶的舒适性和操控性,同时通过现代工程手段保留越野能力,实现“一车多用”。


