19款路虎发现神行并非非承载式车身，而是采用承载式车身结构。作为一款城市SUV，发现神行基于横置发动机平台打造，承载式车身将底盘和车身融为一体，提供更好的公路操控性和乘坐舒适性，同时兼顾一定的轻越野能力，但无法像非承载式车身（如路虎卫士、发现4）那样承受极端扭转和重载。非承载式车身通常用于硬派越野车，拥有独立的刚性大梁，适合高强度越野场景，但公路行驶质感较差。因此，19款发现神行的定位是豪华城市多功能SUV，而非专业硬派越野。
【常见问题】
问题1：路虎发现神行的非承载式车身和承载式车身哪个更适合越野？
回答1：路虎发现神行采用的是承载式车身，更适合轻度越野和日常公路驾驶；非承载式车身（如老款路虎发现）更适合极端越野，但牺牲了公路舒适性。
问题2：19款路虎发现神行能否后期改装为非承载式车身？
回答2：不能。19款路虎发现神行的底盘和车身结构是整体设计的承载式车身，无法通过后期改装变成非承载式车身，强行改装会破坏车辆安全性和结构完整性。
问题3：路虎发现神行和路虎发现4的非承载式车身有何不同？
回答3：路虎发现神行是承载式车身，路虎发现4是非承载式车身。发现4拥有独立梯形大梁，越野刚性和抗扭能力更强，但发现神行更注重公路操控和轻量化。