【厦门快速公交】厦门快速公交（BRT）是厦门市公共交通系统的重要组成部分，自2008年开通以来，已成为市民日常出行的主要方式之一。作为中国首个实现“高架+地面”混合模式的快速公交系统，厦门BRT在提升城市交通效率、缓解拥堵问题方面发挥了重要作用。
以下是关于厦门快速公交的简要总结与数据整理：
| 项目 | 内容 |
| 全称 | 厦门快速公交系统 |
| 开通时间 | 2008年9月1日 |
| 线路数量 | 5条主干线路（1号线至5号线） |
| 车站数量 | 约40个站点（含换乘站） |
| 运营时间 | 通常为早上6:30至晚上22:30 |
| 票价 | 普通票2元，使用公交卡可享折扣 |
| 高峰时段 | 早高峰7:00-9:00，晚高峰17:00-19:00 |
| 与其他交通接驳 | 与地铁、常规公交、出租车无缝衔接 |
| 特色服务 | 提供无障碍设施、实时到站信息查询、电子支付等 |
厦门BRT的运营模式具有高效、环保、便捷等特点。其采用专用道运行，避免了普通道路的拥堵，提高了通行速度。同时，BRT车站设有全封闭式候车厅，提升了乘客的候车体验。此外，厦门BRT还注重绿色出行理念，推广电动公交车，减少碳排放，助力城市可持续发展。
总体来看，厦门快速公交不仅改善了城市的交通结构，也提升了市民的出行满意度，是厦门城市交通发展的典范之一。