【汽机油级别型号】在汽车保养过程中，选择合适的机油至关重要。机油不仅影响发动机的性能和寿命，还关系到车辆的燃油经济性和排放控制。为了更好地理解不同机油的适用性，以下是对常见汽机油级别型号的总结。
一、汽机油级别与型号概述
汽机油根据其性能指标和使用环境分为多个等级，主要由美国石油学会（API）和国际标准化组织（ISO）等机构制定标准。常见的机油等级包括SN、SP、SM、SL、SA等，而机油粘度等级则由“W”前后的数字表示，如5W-30、10W-40等。
不同的机油级别和型号适用于不同年代、不同类型的发动机。选择错误的机油可能导致发动机磨损、积碳或动力下降等问题。
二、常见汽机油级别与型号对照表
| 机油级别 | 适用范围 | 粘度型号示例 | 特点说明 |
| SA | 早期发动机（1970年前） | 20W、30W | 最基础级别，已淘汰 |
| SB | 1970年代发动机 | 20W、30W | 性能略高于SA，逐渐淘汰 |
| SC | 1970-1980年代发动机 | 20W、30W | 适用于早期汽油机，逐步被取代 |
| SD | 1980年代发动机 | 10W-30、15W-40 | 增强抗磨性能，适合中型车 |
| SE | 1980年代后期 | 10W-30、15W-40 | 提升抗氧化能力，更耐用 |
| SF | 1980-1990年代 | 10W-30、15W-40 | 适用于多缸发动机，广泛使用 |
| SG | 1990年代初期 | 10W-30、15W-40 | 更好的清洁性能和抗氧化能力 |
| SH | 1990年代中期 | 10W-30、15W-40 | 适用于新型汽油机，提高耐久性 |
| SJ | 1996年后 | 5W-30、10W-40 | 针对现代发动机设计，提升燃油效率 |
| SL | 2001年以后 | 5W-30、10W-40 | 适用于大多数现代乘用车，广泛使用 |
| SM | 2004年以后 | 5W-30、10W-40 | 优化润滑性能，减少积碳 |
| SN | 2010年以后 | 5W-30、10W-40 | 适应现代高排放标准，提高保护性能 |
| SP | 2017年以后 | 5W-30、10W-40 | 专为最新一代发动机设计，强化清净性能 |
三、选择建议
1. 查看车主手册：每辆车都有推荐的机油级别和粘度型号，这是最权威的参考。
2. 根据使用环境选择粘度：寒冷地区建议使用低温流动性更好的机油，如5W-30；高温地区可选择10W-40或更高粘度。
3. 关注环保标准：随着排放法规的升级，建议选择符合最新标准的机油，如SP级别。
4. 定期更换：无论机油质量如何，都应按照厂家建议的时间或里程进行更换。
通过合理选择汽机油级别和型号，可以有效延长发动机寿命，提升驾驶体验。建议车主在购买时注意产品标识，确保符合车辆要求。