【17年荣威550油电混合怎么样深度试驾体验】作为一款较早进入市场的油电混动车型，2017款荣威550油电混合在当时算是比较有特色的家用轿车。它结合了燃油车的便利性和电动车的节能优势，适合城市通勤和日常使用。本文将从实际试驾体验出发，总结这款车型的表现，并通过表格形式直观展示其优缺点。
一、试驾体验总结
在实际试驾过程中，荣威550油电混合给人的第一印象是安静、平顺。发动机与电动机的切换非常自然，几乎感觉不到顿挫。尤其是在低速行驶时，电动模式能够提供不错的起步响应，提升了驾驶的舒适性。
动力方面，虽然搭载的是1.5L自然吸气发动机，但配合电动机后，整体动力表现还是可以满足日常需求。不过在高速巡航或需要急加速时，动力稍显不足，尤其是与同级别燃油车相比，提速略慢。
油耗表现是这款车型的一大亮点。在市区道路中，综合油耗大约在4.5-5.5L/100km之间，比同排量燃油车省了不少。而在高速状态下，油耗会略有上升，但仍优于传统燃油车。
内饰方面，荣威550油电混合延续了上汽荣威一贯的简约风格，用料较为扎实，配置也足够日常使用。但与近年新车相比，科技感和智能化水平稍显落后，比如没有配备大尺寸中控屏或智能语音系统。
维护成本方面，由于是混合动力系统，保养项目相对复杂一些，但整体来看，维护费用仍低于同级别燃油车。电池寿命较长，一般可使用5-8年，后期更换成本较高，但目前市面上已有二手市场支持。
二、综合评价表格
| 项目 | 评价 |
| 动力表现 | 日常使用足够，高速或急加速稍显不足 |
| 油耗表现 | 城市路况油耗较低，综合表现优秀 |
| 驾驶体验 | 平顺安静，电动机与发动机切换自然 |
| 内饰配置 | 简约实用，但科技感较弱 |
| 空间表现 | 同级中等偏上，后排乘坐舒适 |
| 保养成本 | 相对较低，但混合系统维护复杂 |
| 保值率 | 较低，二手车市场流通性一般 |
| 噪音控制 | 静音效果较好，尤其在电动模式下 |
三、总结
2017款荣威550油电混合是一款适合城市通勤、注重节油性能的车型。对于预算有限、追求经济性的消费者来说，这款车是一个不错的选择。然而，如果对动力、科技配置或保值率有较高要求，建议考虑更新款的混动车型或新能源车。
总体而言，荣威550油电混合在当年属于较为前卫的尝试，如今虽已不算主流，但在二手市场仍有一定的实用性。