自动驾驶首次入法：激活状态下违法由车企担责

【自动驾驶首次入法：激活状态下违法由车企担责】草案新增“自动驾驶汽车的特别规定”专章，首次在国家法律层面明确自动驾驶汽车的法律地位、上道路行驶条件及违法责任归属。

自动驾驶专章明确了自动驾驶汽车和辅助驾驶功能的概念，并明确自动驾驶汽车在自动驾驶功能激活状态下发生道路交通安全违法行为的，由自动驾驶汽车生产企业、进口企业接受处理。此次道交法修订草案将自动驾驶纳入专章规定，填补了法律层面的空白，使得自动驾驶汽车的路权、违法处理、保险等基础制度有了上位法依据。当前市场上大量搭载L2级辅助驾驶的车型不在此列，驾驶员仍需全程接管并承担违法责任。业内认为，此次自动驾驶专章对车企提出了更高要求。

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