【发动机是由什么组成】发动机是现代机械系统中不可或缺的核心部件，广泛应用于汽车、飞机、船舶等交通工具以及各种工业设备中。它通过将燃料的化学能转化为机械能，驱动设备运行。了解发动机的结构和组成部分，有助于更好地理解其工作原理和维护方法。
一、发动机的基本组成
发动机虽然种类繁多（如内燃机、外燃机、电动机等），但以最常见的内燃机为例，其主要由以下几个部分构成：
1. 气缸体
气缸体是发动机的主体结构，内部设有多个气缸，用于容纳活塞运动。它是整个发动机的基础框架。
2. 活塞
活塞在气缸内做往复直线运动，将燃烧产生的能量转化为机械能。
3. 活塞环
安装在活塞上，用于密封气缸与活塞之间的间隙，防止气体泄漏，同时控制机油进入燃烧室。
4. 连杆
连接活塞和曲轴，将活塞的直线运动转换为曲轴的旋转运动。
5. 曲轴
曲轴是发动机的动力输出部件，将活塞的往复运动转化为旋转运动，驱动车辆或其他设备。
6. 凸轮轴
凸轮轴控制气门的开闭时间，确保进气和排气过程的协调进行。
7. 气门
气门包括进气门和排气门，用于控制空气或混合气进入气缸和废气排出。
8. 正时皮带/链条
用于同步曲轴和凸轮轴的转动，确保气门开闭时机准确。
9. 点火系统
包括火花塞、点火线圈等，用于点燃压缩后的可燃气体。
10. 冷却系统
包括水泵、散热器、冷却液等，用于保持发动机在正常温度范围内工作。
11. 润滑系统
通过机油泵将润滑油输送到各个运动部件，减少摩擦和磨损。
12. 燃油系统
包括油箱、燃油泵、喷油嘴等，负责将燃油输送并雾化后送入燃烧室。
二、总结表格
| 组件名称 | 功能说明 |
| 气缸体 | 发动机的主体结构，容纳活塞和气缸 |
| 活塞 | 在气缸内做往复运动，将热能转化为机械能 |
| 活塞环 | 密封气缸与活塞之间，防止气体泄漏 |
| 连杆 | 连接活塞与曲轴，传递动力 |
| 曲轴 | 将直线运动转化为旋转运动，输出动力 |
| 凸轮轴 | 控制气门的开闭时间，协调进气与排气 |
| 气门 | 控制进气和排气过程，确保燃烧循环 |
| 正时皮带/链条 | 同步曲轴和凸轮轴的转动，保证气门开闭时机准确 |
| 点火系统 | 点燃压缩后的可燃气体，启动燃烧过程 |
| 冷却系统 | 保持发动机在合理温度范围内工作，防止过热 |
| 润滑系统 | 为各运动部件提供润滑，减少摩擦和磨损 |
| 燃油系统 | 输送并雾化燃油，供燃烧室使用 |
三、结语
发动机的构造复杂而精密，每一个部件都扮演着重要的角色。只有各部分协同工作，才能确保发动机高效、稳定地运行。对于日常使用和维护来说，了解这些基本组成有助于更科学地保养和使用发动机，延长其使用寿命。