【发动机气门间隙大了会怎么样】发动机的气门间隙是发动机正常运行的重要参数之一，它指的是在气门关闭状态下，气门杆端与摇臂或凸轮轴之间的间隙。这个间隙的设计是为了确保在发动机工作时，由于热膨胀而不会导致气门无法完全关闭。如果气门间隙过大，会对发动机的性能和寿命产生不良影响。
一、总结
当发动机气门间隙过大时，可能会出现以下问题：
- 发动机噪音增大：气门间隙过大会导致气门在开启和关闭时产生明显的敲击声，声音较大。
- 动力下降：气门不能及时打开或关闭，影响进气和排气效率，导致发动机功率降低。
- 油耗增加：燃烧效率下降，燃油不能充分燃烧，从而增加油耗。
- 排放超标：燃烧不完全会导致尾气中污染物含量升高，可能造成排放不达标。
- 发动机磨损加剧：气门与摇臂之间因间隙过大而产生更大的冲击力，加速部件磨损。
- 冷启动困难：尤其在低温环境下，气门间隙过大可能导致冷启动时气门无法正常关闭，影响启动性能。
二、气门间隙过大影响一览表
| 影响项目 | 具体表现 |
| 发动机噪音 | 气门敲击声明显，噪音增大 |
| 动力输出 | 输出功率下降，加速无力 |
| 燃油经济性 | 燃油消耗增加 |
| 排放性能 | 尾气排放超标，环保不达标 |
| 零件磨损 | 气门、摇臂等部件磨损加快 |
| 冷启动性能 | 启动困难，尤其在低温环境下 |
| 发动机寿命 | 长期使用可能缩短发动机使用寿命 |
三、建议
为了确保发动机的良好运行，应定期检查并调整气门间隙，尤其是在更换机油、维修后或行驶一定里程后。建议按照车辆制造商提供的保养手册进行操作，或由专业技师进行检测与调整，以避免因气门间隙不当带来的各种问题。