【什么叫无级变速】无级变速（Continuously Variable Transmission，简称CVT）是一种可以实现传动比连续变化的自动变速器。与传统的手动或自动变速器不同，CVT没有固定的档位，而是通过改变驱动轮和从动轮的直径比例，实现动力的平滑传递。这种设计使得车辆在行驶过程中能够始终保持最佳的发动机转速，从而提高燃油经济性并减少换挡带来的顿挫感。
一、无级变速的原理
无级变速的核心在于其独特的传动系统，通常由以下几部分组成：
| 组件 | 功能说明 |
| 金属带 | 由多片金属片组成，用于传递动力 |
| 主动轮 | 可以调节直径大小，控制传动比 |
| 从动轮 | 与主动轮配合，根据需要调整直径 |
| 控制系统 | 根据车速、油门等信号调节传动比 |
CVT通过液压或电动方式调节主动轮和从动轮的直径，从而实现“无级”变速效果。这种结构避免了传统变速器中“跳档”的现象，使驾驶更加平稳。
二、无级变速的优点
| 优点 | 说明 |
| 平顺性好 | 没有换挡顿挫感，驾驶体验更舒适 |
| 燃油经济性高 | 始终保持发动机在最佳工况下运行 |
| 结构简单 | 相比传统自动变速器，部件更少，维护成本低 |
| 适应性强 | 能够根据路况和驾驶习惯自动调节 |
三、无级变速的缺点
| 缺点 | 说明 |
| 扭矩限制 | 在大扭矩输出时表现不如传统变速器 |
| 驾驶感受单一 | 部分驾驶员认为缺乏“换挡快感” |
| 故障率较高 | 特别是早期技术不成熟时，维修成本较高 |
| 保养要求高 | 需要定期更换专用油液，维护较为复杂 |
四、常见应用领域
| 应用领域 | 举例 |
| 家用轿车 | 如本田、日产部分车型 |
| 微型车 | 小型城市用车常用CVT |
| 摩托车 | 一些摩托车型号采用CVT变速系统 |
| 工程机械 | 部分工程机械设备也使用CVT技术 |
五、总结
无级变速是一种通过连续调整传动比来优化动力输出的技术，具有平顺、省油、结构简单的优点，但也存在扭矩限制和驾驶体验相对单一的不足。随着技术不断进步，CVT在汽车市场中的应用越来越广泛，尤其适合追求经济性和舒适性的用户。