【汽车国iv到底是国几】“汽车国IV到底是国几”是一个经常被车主和购车者提出的问题。很多人对“国IV”这个术语感到困惑，不清楚它到底属于哪个国家的排放标准，或者是否与“国六”、“国五”等有关系。其实，“国IV”并不是指某个国家的排放标准，而是中国国内对机动车尾气排放标准的一种称呼。
一、什么是“国IV”？
“国IV”是中国国家标准中对汽车尾气排放要求的一个阶段，全称为“国家第四阶段机动车污染物排放标准”。它是在“国III”之后实施的标准，主要用于控制汽车尾气中的有害气体排放，如一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOx）、碳氢化合物（HC）和颗粒物（PM）等。
二、国IV与“国几”的关系
很多人误以为“国IV”是“国家第4套标准”，但实际上，这里的“国”指的是“中国”，而不是“国家编号”。因此，“国IV”就是中国的第四阶段排放标准，简称“国四”。
从2016年起，中国开始在全国范围内实施“国IV”标准，取代了之前的“国III”标准。而目前，全国大部分地区已经进入“国VI”（国六）阶段，部分地区甚至已经开始执行“国六B”或更严格的限值。
三、国IV与其他阶段对比
| 标准名称 | 全称 | 实施时间 | 主要特点 |
| 国I | 国家第一阶段 | 1999年 | 初步控制尾气排放 |
| 国II | 国家第二阶段 | 2001年 | 提高排放控制要求 |
| 国III | 国家第三阶段 | 2007年 | 引入欧III标准，进一步限制污染物 |
| 国IV | 国家第四阶段 | 2016年 | 接近欧V标准，加强氮氧化物控制 |
| 国V | 国家第五阶段 | 2018年 | 接近欧VI标准，全面升级排放技术 |
| 国VI | 国家第六阶段 | 2020年 | 与欧VI标准接轨，最严格的一次 |
四、总结
“汽车国IV到底是国几”这个问题的答案其实很简单：“国IV”是中国的第四阶段机动车排放标准，不是“国家第4套标准”，而是“中国第四阶段”。它在2016年正式实施，随后逐步被更高标准的“国V”和“国VI”所替代。
如果你在购买二手车或了解车辆环保等级时看到“国IV”字样，可以理解为该车符合中国第四阶段的排放要求，但现在已经属于较旧的标准了。
通过以上内容可以看出，“国IV”并不涉及“国家编号”，而是中国对汽车排放标准的阶段性划分。希望这篇文章能帮助你更好地理解“国IV”到底是什么。